La Ford GT descend en ligne directe de l’irremplaçable GT40, avec comme objectif de rentrer en concurrence avec Ferrari, Lamborghini et autres Aston Martin.. Challenge intéressant, audacieux, mais vraiment pas dénué d’intérêt en raison de la volonté de la firme de faire une auto performante et compétitive..
Animée par un V8 développant 550 chevaux, les performances sont velues en raison d’une poids mesuré grâce au châssis aluminium, permettant à l’auto de s’exprimer avec allégresse avec une sonorité dans la plus pure tradition « big-block »..
Son style néo-rétro est une réussite parfaite permettant d’identifier immédiatement les liens de parentés avec la GT40, tout en apportant une touche de modernisme et d’agressivité..
L’habitable est du même acabit, avec un soin du détail ultime, innovant des solutions techniques et esthétiques ne pouvant pas laisser insensible un amateur de belles choses..




















Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération