
Les récompenses ne cessent de tomber en cette fin d'année. Après la Toyota Prius, la Mercedes C220 CDI et l'A6 précédemment honorées, c'est au tour de l'Alfa GT de recevoir son lot de trophées.

Les récompenses ne cessent de tomber en cette fin d'année. Après la Toyota Prius, la Mercedes C220 CDI et l'A6 précédemment honorées, c'est au tour de l'Alfa GT de recevoir son lot de trophées.

Pour la nouvelle génération de son Pick Up, Mitsubishi adopte de nouvelles finitions (Invite, Intense et Xstorm) et améliore l'équipement.

Une familiale haut de gamme qui se respecte se doit d'avoir des motorisations dignes de son rang. En attendant un moteur diesel de 180 ch prévu pour 2005, Toyota dévoile aujourd'hui un 2.4 essence de 163 ch. Noblesse oblige.

Chrysler poursuit sa conquête européenne, débutée par le lancement de la Crossfire. Ce désir de faire revivre une génération de voiture typiquement US, sur le marché européen, n'aurait pu être envisageable sans la collaboration de Mercedes.

Les ventes de 4x4 ont explosé au cours de ces dernières années. Compacts, classiques ou de luxe, Caradisiac effectue le classement des modèles qui tiennent le haut de l'affiche dans l'Hexagone.

Mercedes a remporté le trophée du Taxi de l'année pour la quatrième année consécutive, grâce à sa Classe C 220 CDI. La Classe E break 270 CDI avait été élue par "Taxi de l'année 2003-2004", la Classe E 220 CDI "Taxi de l'année

La marque Mahindra, spécialiste indien du 4x4 arrive en France avec trois modèles : le Thar, le Bolero et le Goa dont les tarifs oscilleront entre 15900 et 21800 euros. Les deux premiers modèles seront dotés de moteurs à 4 cylindres fournis par

La fin d'année est la période des remises de prix en tout genre. Après le titre de voiture de l'année décernée à la Toyota Prius, c'est au tour de la Mitsubishi Colt de recevoir le Volant d'or 2004.

BMW n'avait pas de véhicule dans le segment des compactes. Il y avait bien la Série 3 Compact mais... passons ! Le vide est désormais comblé avec l'arrivée de la Série 1. Pressentie comme outsider pour le titre de voiture de l'année 2005, cette compacte de luxe a la lourde tâche de se mesurer à l'Audi A3, voire à la Golf V, reines de la catégorie.

L'année se termine de façon aussi spectaculaire pour Audi qu'elle n'avait commencé. 2004 a été marqué par un renouvellement quasi complet de la gamme qui se conclue aujourd'hui par la révélation de la nouvelle A6 Avant.
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