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Toute l'actualité Soft tuning

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Renault Koleos par Cobra Technology : Heavy Metal

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J'avoue que j'ai un faible pour l'abnégation et la philosophie de Cobra Technology. Cela ne veut pas dire que j'apprécie ce qu'ils font mais je trouve la démarche claire. Chez Cobra Technology, on propose de la barre de métal chromée pour 4x4

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Smart Fortwo par Carlsson : sobre première

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Les Smart se font généralement modifier par Brabus considéré comme le tuner officiel de la marque. Carlsson qui œuvre sur Mercedes franchit le pas et s'attaque à la microcar de l'étoile comme Lorinser ou Koenigseder avant lui.

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Volkswagen: bientôt des kits pour les Passat CC et Scirocco

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Deux clichés c’est bien peu, mais deux clichés c’est mieux que rien. Vous trouvez le style des récentes Volkswagen Passat CC (le coupé quatre portes vu par Volkswagen) ou Scirocco (le coupé compact vu par Volkswagen) trop peu sportif. Voici

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Jaguar XF par Ecurie Ecosse: classieuse!

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Le moins que l’on puisse dire c’est, qu’à ce jour, toutes les préparations effectuées à partir de la récente Jaguar XF ne sont pas toutes des plus réussies. Celle d’Arden, qui nous avait habitué à mieux, est ratée. Carrément ratée

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Rumeur

Ford Ka ST: alors, c'est oui ou c'est non?

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Le créneau des bombinettes est en plein renouveau. Je passe (ou vous renvoie plus précisément) sur l’apparition attendue de l’Abarth 500 SS au Mondial de Paris du mois d’octobre prochain pour me focaliser sur les Renault Twingo RS, Abarth

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Citroën C5 by Musketier : franco-allemande !

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Le tuner allemand Musketier qui s'occupe régulièrement du cas PSA a du pousser un soupir de soulagement lorsque la nouvelle C5 a été dévoilée. Loin de l'esthétique irrécupérable de sa devancière, la nouvelle mouture avec ses airs de

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VW Passat CC by Abt : première de cordée !

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À chaque fois que je l'aperçois, la VW Passat CC se transforme en un fourmillement de cogitations souvent contraires. Certaines vues (3/4 avant) sont proprement renversantes alors que d'autres (3/4 arrière) vous laissent un goût d'inachevé dans

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BMW 135i Hartge : 350 chevaux..

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La BMW 135i va être le gros pétard des mois a venir.. très bien née et dotée d’une architecture intéressante elle a toutes les qualités nécessaires pour faire de l’ombre a certaines grosses GT plus méchantes sur le papier.. japonaises 4

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