Miniature : 1/43ème - SIMCA Aronde P60 Ranch Le 08/12/20061 L'original - Version haut de gamme des utilitaires Aronde P60 le ranch se distinguait extérieurement de la Châtelaine, outre sa carrosserie bicolore, par un pare-chocs arrière d'un seul tenant et par le déplacement de la plaque d'immatriculation
Miniature : 1/43ème - SIMCA cabriolet 8 Sport Le 07/12/20060 L'original - A l'occasion du salon de l'auto 1951 la Simca 8 Sport voit sa calandre simplifiée et ne s'orner que de trois grosses barres chromées. Elle deviendra un peu plus tard, au printemps 1952 la 9 Sport en s'étirant un petit peu, passant de
Miniature : 1/43ème - Simca 8 fourgonnette Le 06/09/20064 L'original - Aux lendemains de la seconde guerre mondiale la berline Simca 8 se voit épauler d'une version fourgonnette d'une charge utile de 500 kg destinée à remplacer la fourgonnette Simca cinq. La poste l'utilisera dans ses services
Miniature : 1/43ème - SIMCA Aronde P60 Le 31/08/20060 L'original - Pour relancer la gamme Aronde Simca lança en 1959 la P60 (pour personnalisation 60) dont les lignes rompent avec celles du modèle 1956-1958 tout en conservant les mêmes bases mécaniques. Aux modèles composant la gamme en 1959,
Miniature : 1/43ème - coupé CG Simca 1200S Le 25/08/20060 L'original - Les frères Chappe et leur associé Gessalin ont profité de l'évolution du coupé Simca 1000 en 1200S pour procéder de même avec leur petit coupé à tendance sportive et proposer à côté de leur coupé 1000 une version plus
Miniature : Simca P60 Ranch Le 07/04/20063 L'original - La Ranch était la finition luxueuse de la version commerciale de la P60, caractérisée à son lancement par sa carrosserie toute vitrée et bi-colore. Elle était dotée d'un moteur 4 cylindres en ligne de 62 cv à 5.200 tr/mn. Elle
Miniature : Simca 1000 commerciale Le 03/04/20061 L'original - La filiale espagnole de SIMCA, dont l'usine se trouvait à V.... a eu l'opportunité de pouvoir adapter la gamme des véhicules qu'elle construisait ou assemblait aux besoins locaux. C'est ainsi que la Simca 1000 fur produite là bas en
Miniature : Simca Sport cabriolet de 1949 Le 28/02/20062 L'original - Afin de compléter son offre Henri-Théodore Pigozzi, patron de Simca fit dessiner ce cabriolet par PininFarina et en confia la fabrication à Facel. Il était équipe du nouveau moteur 1.200 cm3 de la Simca 8 qui développait une
Simca 0 Simca, quatrième grand constructeur français de l'après-guerre, a connu un parcours des plus instables. Ballottée entre deux accords avec des grands constructeurs, la marque n'a eu que de rares occasions d'exploiter ses authentiques capacités
Simca 1000 (1961-1978) : la petite hirondelle de Poissy 0 Elle était aérodynamique comme une boîte d’allumettes et adorait les glissades. "Tout à l’arrière" comme sa concurrente directe, la Renault Dauphine, la Simca 1000 arriva à point pour hisser la marque de Poissy au rang de grand