Retrouvez l’avis de Audi A1 (2) SPORTBACK 1.4 TFSI 150 COD AMBITION LUXE S TRONIC par Christophe31120

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Derniers avis Citadine

Avis Honda Jazz 2II 1.4 I-VTEC 99 LUXURY I-SHIFT (2009)

Par catea74 le 13 Janvier 2021 à 16h28

Voilà bientôt 12 ans que je possède cette voiture en boîte i-shift. Entretien 1 fois par an seulement et jamais plus, j'ai changé une seule fois la batterie et rien d'autre à part les consommables courants. Elle semble vouloir encore résister qques temps, voiture donc très fiable, consommation très raisonnable, boîte de vitesse top.Les seuls points négatifs pour ma part : le montant latéral empêche une visibilité optimale, confort moyen pour les longs trajets. Au final : très satisfaite de la fiabilité Honda.

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16,6 /20

Avis Peugeot 208(2) 1.0 PURETECH 68 LIKE 5P (2016)

Par Hpisant le 12 Janvier 2021 à 11h50

J'ai reçu cette voiture suite à la perte d'un proche. Motard de base, je l'ai prise pour juste passer sur une voiture presque neuve, à l'époque en novembre 2018 et avec à peine 3000 km.Eh bien malgré cette puissance ridicule, et la face de la bestiole qui n'en disait pas long, j'ai été surpris et je suis tombé sous le charme de cette petite voiture.Remise en contexte, j'ai l'habitude de conduire des allemandes de 120ch minimum, break ou berline, et je n'avais encore jamais eu une voiture à plein temps. Déjà le look. J'ai une finition like, qui certes ne paie pas de mine mais ajoute deux rétros bleus, des ceintures bleues et quelques plastiques blancs. D'extérieur c'est une petite machine, compacte et assez trapue, mais avec une vraie petite gueule. Elle a une identité, comparée à la 207 que je trouvais vraiment bof. Elle fait ramassée, mais dans la réalité elle est toute autre, mais j'y reviendrai.A l'intérieur, on est bien reçus, avec une assise de base confortable ( la voiture n'est presque pas équipée). Le volant est petit, agréable à manipuler, et les commandes tombent naturellement sous la main. La visibilité est un plaisir, et les commandes sont bien mises. La finition reste plus que correcte comptant le fait que c'est un modèle à peine équipé. Toujours aucun soucis d'intérieur et aucun défaut à signaler de ce côté.Le moteur est petit, mais le trois cylindres de 1 litre fait plaisir en ville et en son. C'est devenu une blague de faire gueuler le moteur avec des amis pour se rendre compte qu'on est loin d'être dans l'illégalité. Le chassis est un gros plus, malgré le manque de dynamisme inhérent à une petite citadine. Je n'ai jamais eu peur même en arrivant clairement trop vite dans un virage. Le freinage fait très largement l'affaire, la voiture ne bouge pas dans les courbes si le bitume n'est pas dégradé. Même en conditions de route mauvaises, pas de soucis à se faire.Le gros point positif de cette voiture, ce qui me fait sourire à chaque fois, c'est la place à l'intérieur. Malgré ce qu'on peut en dire, j'ai toujours rentré des meubles, télés, et autre bureaux dans la voiture sans problème sous l'oeil médusé des amis qui pariaient contre. L'espace est bien utilisé, et rabattre les banquettes permet de trouver une belle surface utilisable.J'ai pu y mettre un matelas 2 places sans problème pour une occasion bien spéciale.En bref, j'aime beaucoup cette voiture. Son manque de chevaux est la seule chose que je peux regretter, mais mis à part ça, je n'ai jamais trouvé à redire. C'est un chassis sain, avec de bons moteurs, et une bonne finition pour un véhicule de cette gamme. Je vous la conseille si vous voulez quelque chose qui fait tout bien (sauf le sport, restons sérieux, c'est pas une gti).

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17,6 /20

Avis Citroen Ds31.2 VTI 82 PURETECH SO CHIC (2014)

Par quedubonheur le 11 Janvier 2021 à 18h26

Personnellement, depuis l'achat de ma DS3 j'en suis ravie, voiture très sympa, avec un beau look, la couleur bleu encre, avec pavillon blanc opale, personnalisée avec une partie des monuments parisiens, les sièges avants confortables, un peu juste pour une quatre places... je la vends pour des raisons familiales, j'ai besoin d'avoir une voiture avec 4 portières, c'est la seule raison pour laquelle je m'en sépare à regret ....de plus l'accueil chez Citroen à Pontoise est top ..

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Forum : derniers sujets Audi A1

AUDI A1 SPORTBACK TDI 90 1.6 - BRUIT BAS DE CAISSE

Par Invité QDUS59 le 15 Janvier 2021 à 13h06

Bonjour à tous, Je me permets de solliciter votre aide. J'ai une AUDI A1 qui a chaque fois qu'il gèle dehors (vehicule dort dehors), fait un bruit très bisard au niveau du bas de caisse (milieu voir arrière gauche). Ce bruit est très désagréable et je ne trouve pas d'où viens ce soucis. Voici le lien de la vidéo : <div class="ipsEmbeddedVideo"> <div> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://player.vimeo.com/video/500848188?app_id=122963" title="IMG_2691" width="568"></iframe> </div> </div> Auriez-vous une réponse à m'apporter ?

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Verrouillage trappe à essence

Par Invité diable025 le 13 Janvier 2021 à 12h00

Bonjour, J'ai eu le même problème sur la mienne, sur le côté droit à l'intérieur dans le coffre il y a un câble rouge/orange que tu peux tirer pour déverrouiller la trappe à carburant. Le problème vient du verrou de la trappe qui est un défaut connu sur A1, A3 il faut enlever la garniture qui est clipsé avec un tournevis, faire attention car si tu le casse il faudra changer en plus du verrou cette pièce.

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Eclairage d'ambiance LED

Par Invité Mc. le 11 Janvier 2021 à 21h49

Bonjour, j’ai le même soucis sur le véhicule avez vous pu savoir d’où provenait ce soucis. merci de votre aide

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[Présentation] Audi A1 1.6l 105 pack ambition: J’ai craqué...

Par Nightou le 11 Janvier 2021 à 19h23

"Je passerai sur un modèle beaucoup plus masculin" Monsieur est complexé ?

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Remplacement filtre à air

Par Poopy94 le 01 Janvier 2021 à 18h04

Bonsoir, Ça y est filtre changé, en fait il faut retirer une vis torx sur le devant sous la boîte à air puis une petite durite sur le côté gauche. Ensuite désaccoupler la grosse durite d’alimentation en air sur le devant de la boîte puis celle qui ressort de la boîte à air à l’arrière. Retirer toute la boîte à air, la retourner puis dévisser toutes les vis torx, changer le filtre et remonter le tout en sens inverse. Attention en positionnant la boîte à air à bien la ré-emboiter sur les 2 ergots qui se situent en dessous. Bonne soirée

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