Avis général
En panne tres regulierement pour des problemes de TURBO, en panne pour des problemes de radiateur de refroidissemt, en panne pour une culasse poreuse, en panne pour de nouveau un turbo en 01/2009, mais bon là il ne s'agissait que d'un probleme du à la concession WARSEMANN à BLOIS qui avait oublier de changer l'huile du moteur apres le changement de la culasse.
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III 2.0 TDI 140 AMBIENTE
III 1.9 TDI DPF AMBIENTE
III 2.7 V6 TDI 190 DPF AMBITION LUXE MULTITRONIC
III 3.0 TDI 240 DPF QUATTRO AMBIENTE
III 2.0 TDI 140 ATTRACTION MULTITRONIC
III 2.0 TDI 140 AMBITION
III 2.0 TDI 143 DPF AMBIENTE
III 2.0 TDI 143 DPF AMBIENTE
III 3.0 TDI QUATTRO S LINE TIPTRONIC
III 3.0 TDI 240 DPF QUATTRO AMBITION LUXE
Mais où ce cache ce capteur de pression de gaz d'échappement A4 2.0 TDI 140 B7 8
Par Invité Jo34 le 14/01/2026 à 21:00
Par steve le 12/01/2026 à 05:58
Par Invité mgfrelon le 11/01/2026 à 20:41
Par Invité luckykiller le 23/12/2025 à 15:32
[Topic Officiel] Audi A4 [B9] (2015-2024)
Par boella le 19/12/2025 à 18:12
Par Brera le 02/11/2025 à 19:45
