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Avis AUDI COUPE GT

AUDI COUPE GT 2.2 136 - 1987

le 28 avr. 2015 à 23h48

Avis général

des pannes banal (bougies)ou durite,consommation élevé en ville et entre 9 a 10Ltres sur autoroute a 110Km/h,les fonds de cuve a éviter,du dégommant moteur tout les 2500Kms et pour l'essence tout les 3 a 4 Pleins un additifs injection,révision faite régulierement détecte les futures pannes a venirs et a prévoir.

A aimé

j'aime sa ligne sobre
son allure général
sport mais pas trop
des finitions parfaites
en avance sur son temps
par rapport au accessoires qu'elle dispose
direction assister
ABS
lèves vitres électrique
essence sans plombs
fermeture centralisé
rétro AVD
essuie glaces dégivrage lunette AR.

N'a pas aimé

tout se qui est réparation
pièces plus disponibles
plus fabriqué
entre autre durites
et se que l'on peut encore trouver c'est des pièces universel de qualité médiocre juste pour du dépannage
pour un véhicule qui roule beaucoup et qui vieillis la sécurité faiblis la fiabilité aussi
a entretenir c'est un gouffre financier. "quant on aime on compte pas"

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(1 avis)

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1986149 300 KmManuelleessence

2.2 136

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Dans ma vie (j'ai presque 60 ans) j'ai eu de nombreuses voitures. De Renault à PSA en passant par Lancia et Porsche. Cette 430 D X Drive F36 est de loin (oui de loin) la meilleure voiture que j'ai conduit. Une consommation en dessous de 7 litres et environ 8 litres conduite en Allemagne. Un entretien en concession de 400 à 700 euro tout les 30.000 kms. Aujourd'hui j'ai 175000 kms au compteur et pas un problème.Une vraie voiture sportive, un moteur parfait et une association boite chassis incomparable.Je vous l'annonce le diesel n'est pas mort, en version essence pour avoir les mêmes performance il faut une voiture très sportive et qui consomme en équivalent au moins 15 l/100.

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Je possède cette voiture depuis Décembre 2018 et j’en suis absolument ravi autant par la ligne que par le comportement routier irréprochable.D’un entretien aisé et économique ( véhicule au poids maîtrisé n’entraînant pas d’usure déraisonnable de consommables tels que pneus, plaquettes de freins), elle peut s’avérer un peu gourmande en carburant quand on monte dans les tours en raison d’un creux entre 3000 et 4500 tr/mn entraînant aussi un bruit moteur un peu présent dans l’habitacle.Mais c’est un coupé sportif complet qui aurait mérité 50 cv supplémentaires.La finition est de bonne facture et l’équipement complet pour le prix.

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