problème coupure moteur en drift
Par neazzz le 15/03/2026 à 00:49
BMW SERIE 3 GT (F34) (2) 320D 190 M SPORT ULTIMATE - 2018
Par
le 6 janv. 2026 à 19h41
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Acheté d'occasion en 2024 avec 120000km au compteur. Apres 15000km et un an et demi, j'en suis ravi. C'est ma première BMW et je me demande pourquoi ai-je attendu aussi longtemps! Un look de coupé/fastback qui se démarque des breaks pléthoriques de Mr. Toutlemonde. En plus elle est plutôt rare. Le pack M est réussi et la donne un brin d'agressivité (surtout avec la grille toute noir). Le tableau de bord est assez "old school" avec beaucoup de boutons physiques (ce qui est appréciable) et une prise en main assez intuitive. Elle se conduit facilement en ville malgre sa taille grâce à l'assise légèrement élevée sans pour autant être un SUV (beurk!). Sur l'autoroute elle avale des km aisément. Reprises et couple plutot bluffant pour un 4 cylindres et un bruit moteur plutôt sympa pour un diesel. J'ai eu pas mal de diesels et c'est le moteur le plus raffiné que j'ai conduit. Les enfants ont une place digne d'un roi à l'arrière (autant qu'une série 7 paraît-il) et le coffre est juste enorme! Globalement fiable pour l'instant (joint spi de pont et un capteur changé, heureusement sous garantie) mais on verra dans le temps.
Problèmes rencontrés
Joint spi et capteur NOX.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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Par neazzz le 15/03/2026 à 00:49
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