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Bmw Serie 5 F11 Touring

Bmw Serie 5 F11 Touring

Avis BMW SERIE 5

BMW SERIE 5 (F11) TOURING 530DA XDRIVE 258 EXCELLIS - 2012

le 8 sept. 2021 à 19h28

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 10000 kms

Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 10.5 l/100 km

Entretien : Moimeme

Avis général

Je possède une 530 f11 xdrive depuis 3 ans j'arrive à 200000km et franchement un régal accès facile pour l'entretien (pour une voiture récente) jamais eut de soucis coupleuse silencieuse confortable j'en suis ravi

Je l'utilise la plupart du temps pour les vacances et long trajet donc jamais eut de soucis de fap ou egr pour le moment

Petit bémol a l'intérieur la pellicule anti reflet sur le gps qui s'en va ça fait pas clean dommage

Problèmes rencontrés

J'ai fait changer la chaîne de distribution en préventif a 180000 sinon entretien courant

A aimé

Le moteur
La coupe en pack M
La finition

N'a pas aimé

Un peu raide en runflat 20p

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(18 avis)

Voir les 18 avis Bmw Serie 5 F11 Touring

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BMW SERIE 5 F11 TOURING

(F11) (2) TOURING 520D 190 M SPORT BVA8

2017107 000 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

BMW SERIE 5 F11 TOURING

(F11) TOURING 520D 184 LUXE BVA8

2012149 000 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

BMW SERIE 5 F11 TOURING

(F11) (2) TOURING 518D 150 BUSINESS BVA8

2016213 467 KmAutomatiquediesel

Garantie 6 mois

BMW SERIE 5 F11 TOURING

520D 184 F11 LCI MODERN BVA

2014109 592 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

BMW SERIE 5 F11 TOURING

(F11) TOURING 525DA 204 LUXE

2011100 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

BMW SERIE 5 F11 TOURING

(F11) TOURING 525DA XDRIVE 218 EXECUTIVE

201669 500 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

BMW SERIE 5 F11 TOURING

(F11) TOURING 535DA 300 LUXE

2010184 849 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

BMW SERIE 5 F11 TOURING

(F11) TOURING 525DA XDRIVE 218 LUXURY

2013166 392 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

BMW SERIE 5 F11 TOURING

(F11) TOURING M550DA XDRIVE 381

2015124 200 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

BMW SERIE 5 F11 TOURING

(F11) TOURING 520D 184 SPORT DESIGN

2012165 000 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

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Derniers avis Break

Avis Seat Exeo St(2) ST 2.0 TDI 143 STYLE (2012)

Par le 09/02/2026

acheter en 2023 à 175 000 km, elle était en mauvaise condition, car le propriétaire précédent n'en prenait pas soin, huile, moteur, presque sec, pneu lisse garniture de frein inexistante, j'en ai eu pour à peu près 2000 € de réparation, initiale. Changement de croix, de distribution, révision, pneus, plaquettes et disque de frein et depuis je l'ai fait une révision par an et ça suffit largement. Elle tourne comme une horloge démarre facilement, même dans des conditions difficiles. -15° aujourd'hui en 2026, j'en suis à 250 000 km, et je n'ai jamais eu le même problème, je l'utilisé pour aller en vacances, plus de 800 km de route, autonomie de + 1000 km avec un plan.

Avis Bmw Serie 3 F31 Touring(F31) TOURING 320D EFFICIENTDYNAMICS 163 LOUNGE (2013)

Par Ag le 08/02/2026

Propriétaire depuis 18 mois et 25000 km parcourus. 133000 km total Aucun soucis rencontres. Consommation moyenne 5.6 L autoroute urbain et extra urbain. Très bonne tenue de route. Boite automatique 8 vitesses sans problème.

Avis Mg Mg5130 KW 2WD COMFORT AUTONOMIE STANDARD 50KWH (2024)

Par NathanSP18 le 08/02/2026

MG5 en LLD de 24 mois, ~10.000 km réalisés, beaucoup de urbain, péri-urbain. Consommation moyenne : 15,5 kWh/100kmBatterie de 50,2 kWhAutonomie en ville : 390km Autonomie sur voie express/autoroute : 250km (en éco-conduite)Avantages :Très bonne voiture électrique, parfait pour les trajets du quotidien.Véhicule assez spacieux (4,6m) ça reste un petit break.Bon volume de coffre (480L)Très bon confort de conduite, la puissance de 177ch est franche, les sièges tissus et les suspensions sont très confortables.Véhicule silencieux, on entend davantage le bruit des pneus que les bruits d'air sur autoroute. Bonne insonorisation globale. En ville zéro bruits.Véhicule très appréciable à conduire grâce au système de freinage regénératif ce qui permet de faire pas mal de route sans utiliser la pédale de frein. Cela économise les plaquettes et fait baisser la conso.Ecran multimédia bien positionné et orienté vers le conducteur.Inconvénients :Jantes bi-ton, la partie en peinture noire un peu fragilePuissance de recharge sur borne rapide un peu limite. Je dépasse rarement les 45 kW sur des bornes pouvant délivrer plus de 200kW. Pour les grands trajets il faut être patient. Pour l'usage du quotidien ça ne m'a pas trop gêné.Dans l'habitacle les matériaux des hauts de contre-porte et de la planche de bord sont en plastique dur. (Il y a un mélange de qualité de matériaux mais beaucoup de plastiques durs)Pas mal de finitions en piano black, ce qui se raye et se salit facilement. Le train avant de cette voiture a parfois du mal à encaisser la puissance instantanée. Elle patine facilement lors des accélérations modérée/forte au démarrage même sur route sèche. Impossible sur autoroute/ haute vitesse de profiter de l'élan de la voiture pour lever le pied à cause du freinage regénératif qui ne se désactive pas complètement. Sûrement un cas récurrent sur les voitures électriquesDommage que la gestion de climatisation se fasse sur l'écran multimédia tactile. On est obligé de quitter la route des yeux. Dans l'ensemble excellente voiture électrique pour les déplacements quotidiens (ma première VE), fabrication globale sérieuse, fiable, confortable, mais puissance de recharge un peu limite. Excellente en ville et départementales. Moins pratique à utiliser sur autoroute (en ce qui me concerne un VE c'est surtout pertinent pour le quotidien ce qui était la grande majorité de mes déplacements)

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Forum Bmw Serie 5 F11 Touring

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