Avis BMW SERIE 5 GT

Avec 385000 kilomètres….suspension pneumatique 2x remplacement. Pont arrière à 385000 kilomètres ! Un alternateur à 385000 kilomètres ! Une boîte de vitesse assurance du garagiste ! Silentbloc moteur à 385000. Moteur de fermeture du hayon à 385000. Rotules de direction et suspension 1x sur la vie du véhicule. Très bonne autoroutière….que des qualités au niveau conduite….on oublie ses presque 2 tonnes. Très dynamique. Très stable. Les sièges arrières en deux parties, le coulissement possible….rendent l’entretien un peu fastidieux….aspirateur…. Éclairage performant et qui tourne dans les virages. Deuxième portes du hayon…inutile ! Jamais utilisé ! Plastiques de carénage des glissières au bas des sièges avant….mal conçu…ça n’a jamais tenu….perfectible donc! Impardonnable à ce tarif…. J’ai avancé le siège électriquement et crac….le plastique s’arrache…jamais connu ça avec d’autres marques ! Je conserve ma 5gt deuxième série car sa ligne est merveilleuse à qui sait la regarder correctement. Pourtant à l’achat…je n’aurais jamais pensé à cet achat. Mais l’impératif de mettre trois sièges et/ou rehausseur pour enfants m’a convaincu ! J’avais l’impression à 40 ans d’acheter une voiture de vi..x….. Châssis série 7 J’adore ma voiture. La 6gt ne m’a pas convaincu par sa ligne ! Je signe à deux mains pour retrouver une telle voiture !