Avis FERRARI 328

J'ai acheté cette 328 GTS de 1987 (mais il n'y avait pas ce choix dans les modèles) donc j'en parle au milieu des 328 GTB, avec 47000 km certifiés par le garage spécialiste qui l'entretient et la connait depuis 1993. Auto très agréable à conduire, les 270 CV (c'est peu de nos jours) alliés à un poids plume et à une position au ras du sol permettent des sensations fortes. Il faut des bras et des jambes car rien n'est assisté mais c'est ce qui donne le plaisir. Certes la manoeuvre à l'arrêt est laborieuse, les roues tournent avec beaucoup d'effort sur le volant et le rayon de braquage est très important. Mais ce ne sont que des détails très secondaires. L'entretien est peu couteux (pour une Ferrari). La ligne est fantastique et elle attire plus de regards admiratifs que ma précédente California, beaucoup plus récente et que la 550 Maranello qui l'a précédée. L'essence ? oui, il en faut un peu mais quand on a une Ferrari, on s'en f....

Le gaz de clim est actuellement moins bien adapté que celui d'époque, mais cela va encore