Avis OPEL ZAFIRA TOURER

Première précision : la véritable version de mon Zafira : 1.4 turbo 140 essence COSMO, sans start/stop, boîte manuelle 6 vitesses.

J'ai déjà émis un avis dans Caradisiac il y a environ 1 an. Habitant en Suisse, j'ai choisi le modèle essence (65 % de modèles essence contre 35 % disel). De plus, d'une manière générale, je n'aime pas les modèles diesel (ceux d'Opel sont assez bruyant)et, en Suisse, si vous ne parcourez pas plus de 20 à 25'000 km par an, ce n'est pas rentable.

Une année après et 19'500 km plus tard, le bilan est globalement positif. Je me suis habitué aux dimensions nettement plus grandes que le "B", même si mon épouse s'est approché d'un mur un peu trop près.... D'une manière générale, le moteur essence de 140 CV fonctionne très bien. En utilisation courante, il est suffisant. Toutefois, avec 4-5 adultes et bagages, on accepterait volontiers 30 à 40 CV supplémentaire ! Si je j'achetais aujourd'hui, je pense que je choisirais la version essence 1.6, 170 CV. Point négatif : la consommation est assez élevée (environ 9 l/100) et au moins 5 à 8 décilitres de plus que ne l'indique l'ordinateur de bord. Au niveau conduite, j'en suis toujours très content : très bonne tenue de route, silencieuse, très bon freinage. A l'intérieur, les revêtements sont de qualité, pas de bruit parasite. Quelques rayures toutefois sur certains plastiques durs et sur la console centrale en aluminium (qualité moyenne). Les différentes possibilités d'aménagements intérieurs sont vraiment pratiques. Convivial : toit vitré très agréable. C'est toutefois vrai que le soleil, suivant l'angle, est plus gênant que sur la version sans toit vitré (pare-soleil trop petit). Gênant aussi de ne pas avoir de poignée de maintien pour le passager avant.

Aucune consommation d'huile remarquée à ce jour (consommation sur mon zafira A). J'ai choisi la couleur Brun acajou. Elle est assez chère mais vraiment belle. Toutefois, elle est salissante. Cela exige de fréquents nettoyages.

D'une manière générale, je ne regrette pas mon choix ! (peut-être la version essence 1.6 à 170 CV !) Je vous ferai part des appréciations dans un an, avec environ 40'000 km !