Avis Seat Ibiza

Seat Ibiza IV SC 1.2 TDI 75 CR FAP STYLE COPA - 2011

Probleme liquide de refroiddissement SEAT IBIZA TDI 100

Par Invité Quentin56 le 23 Janvier 2021 à 19h14

<p> Salut j'ai  u le même problème à chaque fois le niveau du liquide de refroidissement descendé je le remplicé  jusqu'au au jour ouet j'ai fini part cassé la pompe à eau </p>

Problème SEAT Ibiza encrassement moteur (a priori)

Par Rastapopoulos le 23 Janvier 2021 à 13h41

<p> Bonjour chers forumeurs, </p> <p>   </p> <p>   </p> <p> je vous demande votre aide pour m'aider déterminer l'origine de la panne de ma SEAT Ibiza, moteur diesel. </p> <p>   </p> <p> La voiture date de 2011 et n'a jamais eu de problème de moteur.  </p> <p>   </p> <p> Pendant 5 mois, je n'ai fait que des petits trajets et je roulais en ville. Au bout d'un moment, le voyant du filtre à particule s'est allumé. Avant de m'occuper de ce problème et ne remarquant rien, j'ai donc continué à rouler. Puis, le voyant moteur s'est allumé et le voyant de préchauffage aussi, mais clignotant par compte. Je me suis rendu compte que ma voiture était bridée à 40 en seconde, et 80 en troisième. 120 en 5ième.  </p> <p>   </p> <p> Après avoir effectué des recherches, j'ai pensé que c'était le filtre à particule qui était encrassé, et je l'ai donc fait changer il y a 15 jours. Je pensais alors qu'en roulant sur l'autoroute, je pourrais décrasser le moteur. J'ai donc injecté un produit nettoyant et j'ai fait 40-50 km d'autoroute. Mais je ne voyais pas d'amélioration.  </p> <p>   </p> <p> J'ai donc décidé de faire faire la vidange + un décrassage des injecteurs. La voiture a beaucoup plus de reprise, mais je reste toujours bridé à des vitesses maximales faibles.  </p> <p>   </p> <p> Quelle pourrait donc être l'origine de la panne ? Un moteur diesel encore trop encrassé ? Et qui aurait besoin d'un décrassage intensif ? J'ai fait changer le FAP par Feu Vert, se seraient-ils trompés et auaraient-ils changé le filtre à air habitacle ? </p> <p>   </p> <p>   </p> <p>   </p> <p>   </p> <p>   </p>

Reprogrammation du bloc ABS

Par Invité Etienne31000 le 20 Janvier 2021 à 00h13

<p> Bonjour à tous, je possède une Ibiza 1,9L tdi de 2004 et j'ai eu récemment un pb. Je ne suis pas un pro de la mécanique mais je vais tenter de m'expliquer. </p> <p> J'ai eu le voyant abs qui s'est allumé. j'ai cherché à purger les freins mais rien n'a changé, le garage m'a conseillé de changer de bloc abs en me spécifiant que le numéro de série doit scrupuleusement être le même. J'ai donc fait ça moi même en achetant un bloc d'occasion (n'ayant pas beaucoup de moyens). Une fois la purge refaite électroniquement, toujours le voyant. <br> Un autre garage m'annonce qu'il fallait garder le bloc ABS pour récupérer les codes et les mettre dans le nouveau. Je m'en suis débarrassé malheureusement.  </p> <p> Avez vous une solution pour pas cher à me proposer s'il vous plait ?  </p>

Pour Seat Ibiza TDI ou autres, bidon huile moteur retrouvé au fond du garage

Par le à h