Seat Leon 3 Cupra

Avis SEAT LEON

SEAT LEON III 2.0 TSI 280 CUPRA DSG - 2015

17,6 /20

le 6 juil. 2017 à 16h46

Avis général

Voiture presque parfaite!!

Pour la perfection : La même en 4 roues motrice et avec 100 cv de plus et des matériaux plus qualitatifs pour l'habitacle

J'utilise ma cupra sur beaucoup de trajet différents. Travail, petite arsouille sur les sinueux et piste une fois de temps en temps.

Rien à dire, la voiture est polyvalente et bonne à tout niveau. Même sur les routes bosselées avec ma fille à l'arrière, c'est nickel.

Pas grand chose à dire de négatif dessus à par quelle est trop efficace... On voudrait 100cv de plus pour quelques sensations supplémentaires!!

A aimé

- DSG 6 fiable
efficace et déflagrations lors
des passages de rapport en mode "cupra"
très sympa
- Moteur de la Golf 7R ! top!
- Châssis très sympa
- Différentiel au dessus de celui d'un Mégane
RS 3
- Suspension DCC super pour la polyvalence
- Esthétique intérieur sobre mais efficace

N'a pas aimé

- Esthétique un peu trop sobre pour un
modèle sportif
- Les sièges standards devraient être les
sport bacquet et une option pour des
Recaro comme sur la Focus RS
- Qualité des matériaux dans l'habitacle

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

17,9 /20

(8 avis)

Voir les 8 avis Seat Leon 3 Cupra

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Seat Leon 3 Cupra

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Seat Leon 3 Cupra

En occasion avec

PRO

SEAT LEON 3 CUPRA

(2) 2.0 TSI 300 DSG6 CUPRA

2018103 000 KmAutomatiqueessence

22 990 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

SEAT LEON 3 CUPRA

III (2) 2.0 TSI 290 CUPRA DSG7

201656 243 KmAutomatiqueessence

23 980 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

SEAT LEON 3 CUPRA

III 2.0 TSI 280 CUPRA DSG

2016123 000 KmAutomatiqueessence

24 480 €

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

PRO

SEAT LEON 3 CUPRA

III (2) 2.0 TSI 300 CUPRA DSG

2018141 724 KmAutomatiqueessence

20 990 €

Bonne affaireGarantie 6 mois

PRO

SEAT LEON 3 CUPRA

III (2) 2.0 TSI 290 CUPRA DSG7

202057 739 KmAutomatiqueessence

26 980 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

SEAT LEON 3 CUPRA

III 2.0 TSI 290 CUPRA

2016110 190 KmManuelleessence

18 490 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

SEAT LEON 3 CUPRA

III 2.0 TSI 280 CUPRA DSG

2015107 000 KmAutomatiqueessence

III (2) 2.0 TSI 290 CUPRA DSG7

2017145 000 KmAutomatiqueessence

23 490 €

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

PRO

SEAT LEON 3 CUPRA

III (2) 2.0 TSI 290 CUPRA DSG7

201973 390 KmAutomatiqueessence

25 990 €

Bonne affaireGarantie 6 mois

PRO

SEAT LEON 3 CUPRA

III (2) 2.0 TSI 300 CUPRA DSG

201883 500 KmAutomatiqueessence

26 990 €

Offre équitableGarantie 3 mois

Toutes les annonces Seat Leon 3 Cupra d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

16,4 /20

Avis Volvo C30(2) 1.6D 110 KINETIC (2009)

Par Yugyug le 15/06/2025

Propriétaire d'une volvo C30 1.6D drive start and stop phase 1 (produite 6 mois uniquement avant de passer à la phase 2) depuis cinq ans et quasiment 60000km, je suis très honnêtement agréablement surpris. Lorsqu'on lit sur les forums les avis, sur ce fameux moteur D4164DT PSA Ford, on se voit ruiné au bout de 3 mois. Pour ma part, certes j'ai eu quelques petites choses à faire dessus, les joints d'injecteurs deux fois, la colonne de direction qui s'est mise à grincer de jour au lendemain, et deux trois petites galères sporadiques, comme une première impossible à repasser un matin où il avait fait moins 7 degrès la nuit, des petits à coups à l'accélération de façon épisodique, mais rien à la valise. Pour la colonne de direction, un coup de WD40 sur le cardan par mon garagiste, et plus aucun bruit depuis. Pour les injecteurs, ça refuit régulièrement, mais aucun autre problème que les petits relents de gazole, j'ai pris 200km/h en Allemagne sans problème il y a quelques semaines, RAS. À noter que mon pulseur de clim semble HS, mais je vais tenter un recharge de clim avant de m'engager sur ça (cela fait partie des maladies du modèle). Seule chose à laquelle penser, changer le vase d'expansion de liquide de refroidissement en préventif, car le plastique est de mauvaise qualité et finit par se fissurer, il n'y a pas de témoin en lien avec le niveau, donc il vaut mieux s'en occuper avant que celui-ci ne pose problème. Surveiller aussi le pare-brise, le joint se décolle avec les années et peut causer des infiltrations qui mettent l'électronique en défaut. Soucis réglé pour moi, ayant pris une betterave sur les genoux en suivant un camion, il claquait cependant depuis quelques semaines à ce moment là donc j'aurais dû le faire. Aucune ligne au CT hormis un défaut d'antibrouillard qui éclaire en dehors des limites, alors que je n'ai fait que les pneus avant, et plaquettes et disques avant (+ vidange et filtres) depuis que j'ai la voiture en termes d'entretien courant. Pour une voiture de 16 ans bientôt, et 201000km, je trouve que c'est honorable. Et tant mieux, car en l'occurence, les pièces sont particulièrement onéreuses dès que l'on parle des périphériques hors moteur (Devis à 650€ minimum pour les deux amortisseurs avant et coupelles, amortisseurs à 156€ pièce). À la conduite, ce n'est pas un foudre de guerre, mais amplement suffisant pour le quotidien, bien qu'elle soit lourde, elle vire à plat, et je n'ai jamais eu de frayeurs à son volant. Il est tout à fait possible de tenir un rythme soutenu sur une belle route sinueuse sans problème, dautant plsu que le freinage est puissant. Le confort est simplement incroyable, et n'a rien à envier aux plus grosses concurrentes allemandes type Audi A6, Mercedes Classe E. J'ai fait un road trip de 5200km en 14 jours à son volant, je n'ai jamais eu mal au dos, les sièges sont réglables dans tous les sens possibles, pour ma part la sellerie tient bien dans le temps, et malgré la monte en 17 pouces, ce n'est pas particulèrement tape-col, ferme mais pas contraignant. Conso moyenne, cycle urbain 40%, extra urbain 40% et autoroute 20%, je tourne aux environs de 5,2L/100km.Seuls vrais défauts, la taille du coffre, ridicule et mal conçu, avec les deux caches bagages souples et rigides particulièrement pénibles, le coffre haut perché, l'ouverture étroite. Et les places arrières, au confort royal (dessin des sièges arrières identique aux sièges avant) mais au nombre de deux, une voiture de célibataire égoïste en somme. C'est le genre de voiture que l'on adore ou que l'on déteste, mais pour qui cherche un véhicule sympa à conduire, au look original et n'a pas besoin d'un volume de chargement particulièrement dément, je ne peux que le recommander, d'autant que la côte actuelle est plus basse que les concurrentes type série 1 et A3 (même les Golf), mais tendrait peut-être à remonter, car c'est la dernière Volvo de sa lignée (break de chasse, 2 places, et pas SUV). Visez peut-être un D5 ou un T5, plus singuliers de par leur architecture moteur, solides, et qui à mon avis sont un potentiel placement pour les années à venir. À noter que je n'ai aucun bruit de mobilier grincement, claquement, à l'intérieur de la voiture. Mon patron habitué aux voitures haut-de-gamme récentes (suédoises et allemandes), m'en a même fait la réflexion.

18,8 /20

Avis Cupra Leon(2) 1.5 ETSI 150 V DSG7 (2024)

Par GT3RS le 14/06/2025

Bonjour, j'ai une leon cupra de 2024 depuis 3 mois equipé du 1,5 et si de 150ch dsg 7. Une occasion avec 7500kms. Elle est équipée de siège bacquet, sellerie tout cuir, toit ouvrant, phares matrix. J'ai remarqué qqs à-coup je pense de la boîte,une pédale d'accélérateur sensible même en mode confort. J'avais une golf 7 en dsg 6 plus souple.Je vais passer au garage pour voir si une MaJ logiciel est à installer pour palier ces pbs.Je retrouve la même qualité de finition de la golf 7, des équipements au top, la consommation sur route est très raisonnable 5,6 l en moyenne même sur long trajet à 110 kms, 6,7 à 130 je respecte les limitations de vitesse.En synthèse je suis très content de mon achat et de la concession Seat de Lyon sud

12,8 /20

Avis Peugeot 308 (2e Generation)II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT6 (2017)

Par le 13/06/2025

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Seat Leon 3 Cupra

Entré d'eau dans l'habitacle

Par Justmen le 13/06/2025 à 09:58

Mises à jours logiciel leon 4

Par Invité Sebosss le 10/06/2025 à 12:19

Performance Seat leon 1.5 etsi 2023

Par ArthurC le 03/06/2025 à 16:13

Bug store toit panoramique

Par ArthurC le 03/06/2025 à 16:05

Voyant pression pneu reste allumé malgré gonflage des roues et reset

Par stiltfalcon le 30/05/2025 à 10:45

Aller sur le forum Seat Leon 3 Cupra

Essais et comparatifs Seat Leon 3 Cupra

Comparatif

Comparatif vidéo - Quelle est la meilleure compacte sportive du marché? (Les essais de Soheil Ayari).

Essai

Essai vidéo - Seat Leon Cupra : crème catalane

Voir tous les essais Seat Leon 3 Cupra

Voir tous les comparatifs Seat Leon 3 Cupra