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Avis SUZUKI SPLASH

SUZUKI SPLASH 1.0 VVT 65 GL - 2009

le 9 nov. 2012 à 20h48

Avis général

J'ai craqué pour sa ligne agréable et sympa.

Puis je l'ai essayé. A l'arrêt, le son de ce trois cylindres accélère comme un six cylindres. quel régal !!!

Par contre, les accélérations sur route, ce n'est pas cela mais toujours beaucoup mieux que celle des Citroen 2CV ou Renault 4.

La Splash est confortable, maniable, économique et spacieuse pour 2 adultes et 2 ados.

Le coffre est un peu juste mais bon........on lui pardonne.

Certaines voitures passion ne font pas mieux.

Malheureusement, je l'ai cassée ma Splash. J'ai dérapé dans un virage sur de la boue. J'ai acheté une Peugeot 206+ d'occasion. Mais ma Splash reste un regret sentimental

A aimé

style 2008/2012 de la carrosserie et habitacle
confort assis et acoustique
espace intérieur pour 4 pers
le son du moteur 3 cylindres
consommation modérée
prix d'achat neuve

N'a pas aimé

moquette sol
tablette du coffre sur GLS
espace coffre un peu limite
choix puissances en boite mécanique
style à partir de 2012(lifting)

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(8 avis)

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1.3 DDIS 75 GLS

2008114 576 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

1.0 PACK TRANQUILITE

200959 959 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 24 mois

1.2 VVT 94 GLS BVA

201233 700 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

1.0 VVT 65 GL PACK

2009164 000 KmManuelleessence

1.3 DDIS 75 GL

2009219 000 KmManuellediesel

1.0 VVT 65 GL

201032 000 KmManuelleessence

Très bonne affaire

1.0 PACK TRANQUILITE

2009198 367 KmManuelleessence

1.0 PACK TRANQUILITE

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1.0 VVT 65 GL PACK

201366 000 KmManuelleessence

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Derniers avis Citadine

Avis Dacia Sandero 3III 1.0 ECO-G 100 ESSENTIAL (2024)

Par Emeline76 le 13/07/2026

Je pense ne pas avoir eu de chance avec cette voiture. Je l’ai prise en location pour 3 ans, car j’avais besoin d’un véhicule fiable pour effectuer de longs trajets. Depuis, mon mode de vie a changé et je m’en sers très peu. J’envisageais même de la remplacer, à la fin de la location, par une sandero récente d’occasion de 65 ch, plus adaptée à mon usage actuel.Malheureusement, depuis quelque temps, les problèmes s’enchaînent, au point que je n’ai plus confiance pour partir en vacances avec elle, alors que c’est désormais son principal usage.Tout d’abord, un point qui n’est pas directement lié à Dacia : les stations GPL autour de chez moi sont en panne ou en rupture de stock depuis février-mars. Il faut surveiller les réapprovisionnements, mais comme j’utilise peu la voiture, il est difficile de faire le plein au bon moment.En revanche, plusieurs pannes concernent bien le véhicule : les vitres arrière ne fonctionnent plus, ce qui est surprenant sur une voiture de seulement deux ans. La jauge à essence est également hors service. Avec l’impossibilité de faire le plein de GPL, ne plus savoir combien il reste d’essence devient vraiment problématique. J’ai aussi un souci d’équilibrage, ainsi qu’un défaut antipollution accompagné des voyants moteur et entretien.Résultat : une voiture de deux ans doit déjà être immobilisée pour des réparations. Heureusement, tout est pris en charge par la garantie, mais je trouve inquiétant d’en avoir déjà besoin aussi tôt. De plus, l’immobilisation se fait sans véhicule de courtoisie, ce qui est contraignant.C’est d’autant plus décevant que j’apprécie énormément cette voiture. Les sièges sont très confortables, la position de conduite est agréable, elle est suffisamment haute, simple, pratique et je trouve son design réussi. Au départ, j’étais convaincue que j’achèterais une Sandero à la fin de cette location. Aujourd’hui, au vu de mon expérience, j’ai finalement changé d’avis. Malgré toutes ses qualités, je ne souhaite pas prendre le risque de revivre ce type de problèmes sur un véhicule aussi récent, d’autant que je ne bénéficierai plus de garantie.

Avis Mg Mg31.5 HYBRID+ 195 STANDARD (2025)

Par Glens le 11/07/2026

Attention surprise en montagne , grosse perte de puissance très inquiétante , voir dangereuse pour les voitures vous suivant.

Avis Opel Corsa 6VI ELECTRIQUE 136 & BATTERIE 50 KWH EDITION (2026)

Par dtiste le 08/07/2026

Bonjour,Je suis enfin passé à l'électrique et j'en suis ravi.A la base, je cherchais une occasion mais je suis tombé sur une offre promoneuve pour une corsa série Yes pour 20200 euros avec frais de livraison au lieu de 29400 (remise Opel + bonus 4800 euros). A ce prix, nous n'avons pas hésité et j'ai fait le pari de l'achat.2 mois et 3000 kms après, on trouve cette voiture sympa avec les 136 CV et cool avec un beau bi-ton orange noir. Elle est bien équipé avec radar de recul et clim auto. Je suis à 15 kw. J'ai installé une prise renforcée à la maison. Le seul point faible est l'appli Stellantis qui est nulle car elle ne fonctionne toujours pas malgré l'aide du sav. Dans mon cas, elle m'intéressait uniquement pour avoir sur mon smartphone le % de batterie quand on la laisse charger sur une borne. Il n'y a pas de blocage à 80% pour la batterie.Dommage également de ne pas une palette pour renforcer le frein régénératif au lieu de la touche B sur la console centrale.En résumé, c'est une bonne voiture peu connue à tort (même plateforme que la E208). Ce n'est pas une voiture de geek comme tesla.

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