Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info
Bonne affaire : une Volvo 960 de 2200 ch à vendreUn sleeper désigne un véhicule discret qui cache sous son capot une mécanique détonante. Cette Volvo pourrait parfaitement répondre à cette désignation si son V8 quadri-turbo ne débordait pas un peu de son capot. Pour le reste elle est

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

Si c'est "clairement inexploitable" d'après l'article, quel intérêt alors?

Par

la MRS est poutrée :chut:

Par Anonyme

Zeer Goed Saucisse :tourne:

Par

ça doit être top pour faire des têtes à queue

Par Profil supprimé

MRS Killer :oui:

Par Anonyme

Poutreusse de MRS! Vive Volvo, les caisses increvables!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si c'est "clairement inexploitable" d'après l'article, quel intérêt alors?

Si t’arrive a comprendre pourquoi en sachant que ton com était inutile tu avais quand même décidé de le poster, tu aura répondu à la question que tu pose sur cette prépa.

Par

j'imagine la conso d'avion que cette pauvre volvo doit avoir ...

Par

Jamais vu un compartiment moteur aussi rempli... Quel cafouillazibulle

Par

Le châssis, les essieux: tout doit plier sous le couple, si le mec qui a pondu ça a déjà roulé avec: la caisse est morte!

Par Anonyme

J'ai toujours rêvé d'avoir une caisse banale avec un gros moteur et le châssis qui va avec.

Là ce n'est pas encore cela!

Par

En plus, on dirai qu'elle a des pneus neige !

Par

J'adore ! Et ça change un peu des mecs qui se tapent des jantes de 18" et des béquets sur des TDI ou DCi de 90 ch !!

(ou le fin du fin, la Saxo 1.5D tunnée)

Par Anonyme

la MRS la poutre en marche arrière frein à main tiré et sur deux roues.

Par

J'aurais préféré des jantes moins scintillantes. Question : reste-t-il encore de la place pour changer une ampoule, ou faut-il démonter le bloc optique ?

Par

pourquoi avoir autant de puissance dans une voiture

Par

En réponse à bzh 56800

pourquoi avoir autant de puissance dans une voiture

Pour le plaisir des belles mécaniques.

Par

pourquoi mettre autant de ronds dans une caisse qui en vaut pas un clou....c'est carré et moche et c'est même pas homologué pour roulé sur route.

Par

matrix71: on est au usa tout ce qui roule est homologué...

puis pour ceux qui ne comprennent pas l’intérêt je leur dirai juste que tout ce qui est inutile est indispensable :D

Par

les ressorts ont l'air un peu trop longs..

Par Anonyme

Du vrai délire comme les Ricains en ont le secret :love:

Le plus dur doit être d'essayer de passer le plus de chevaux au sol sans faire éclater les gommards...

@motorlegend: Vu le couple de renversement et le couple de transfert que ça doit doit produire, faut sûrement au moins ça pour éviter de faire frotter le cul et le côté opposé au sens de rotation du moulin :ddr:

Par Anonyme

je rêve ou quoi??

des carbus a notre époque??

décidément ses ricains ne savent gonfler des moteurs que s'ils sont avec des carburateurs

30 ans de retard

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire