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Commentaires - Krumm Performance donne 300 ch à la Mini John Cooper Works

Julien Taillandier , mis à jour

Krumm Performance donne 300 ch à la Mini John Cooper Works

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Par §zem305vY

La Sandero RS la fume

Par §Qua047xc

avec 40 NM on risque pas de se faire mal

Par §Pop338eX

Kéké mobile spotted !

Par §bil645fl

Au fait, pour les kékés grincheux du site qui ne l'ont évidemment pas remarqué, il s'agit ici de (dixit les grincheux) "l'infame THP" qui équipe les Peugeot...

300 ch 400 Nm, soit 187 ch/litre. Pas mal le potentiel du vieux THP :biggrin:

Par §tut208rg

j'ai eu une 207cc avec ce "fameux" 1,6L THP. C'était un bon moulin... Quand il n'y avait pas de problème!

Hallucinant, ils ont du changer 2 fois la chaine de distribution car elle se détendait et mettait l'auto en mode "sécurité pollution".

J'avais l'impression qu'elle faisait 40cv, tellement frustrant...

J'espère vraiment pour eux qu'ils ont fiabilisé la chose!

 

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Par

désolé de vs décevoir mais ce n'est pas le thp mais un 2.0 16v bmw

Par §114523oC

En réponse à super mimi

désolé de vs décevoir mais ce n'est pas le thp mais un 2.0 16v bmw

   

S'il n'y a pas eu de swap c'est bien 1,6 et non un 2,0l. C'est l'ancien modèle et non le dernier en date !

Par

Désolé aussi de devoir rappeler une fois de plus qui avait merdé sur la construction du THP... Un petit indice, c'est pas du côté français. :bien:

Par

le châssis est en carton pour ce prix...les gomme chauffe a une vitesse tellement que les amortisseur son raide...2 tours sur piste est ça glisse dans tout les sens..

Par §lau182Dp

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Certes le 1.6 l THP a connu des problèmes de jeunesse mais finalement guère plus que d'autres moteurs d'autres constructeurs et va dire à VONE RACING (le spécialiste du THP en France au niveau reprogs et prépas plus poussées sur ce bloc) et à Sylvain Cattard son boss que le 1.6 THP est une merde pas fiable et je pense qu'il va te rire au nez vu la quantité de reprogs et de prépas qu'il a fait sur ce bloc qu'il connaît par coeur dont certains blocs ont pas loin de 200000 kms sans soucis.

Dernière prépa en date chez VONE RACING ,un 1.6 THP forgé, traitement céramique gros turbo et échangeur qui devrait sortir entre 400 à 420 ch dans une caisse de DS3 allégée à 900 kgs dédiée à la piste !!

Par §bmw837GD

c est un 2.0 bmw !!

et non un 1.6 peugeot

Par §fmv106qa

En réponse à §bmw837GD

c est un 2.0 bmw !!

et non un 1.6 peugeot

   

Le 1.6 n'est pas un 1.6 Peugeot, c'est un PSA/BMW.

Et la R56 est justement équipée de l'EP6CDT, donc si t'as d'autres infos sur la prépa de Krumm merci de fournir des liens.

 

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