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MG contre MG : ou quand les chinois attaquent un artisan anglais.Fin juin, William Riley, sujet de sa Majesté et membre de la famille fondatrice des autos du même nom, a présenté son nouveau bébé que vous avez déjà certainement reconnu. L'auto n'est ni plus ni moins qu'une MG X-Power SV-R ressuscitée.

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Par Anonyme

En même temps pour une fois on ne va pas donner tort aux chinois... ils ont juste rachetés les chassis, pas le droit d'exploiter la marque ni la carrosserie...

Par Anonyme

Tant qu'il s'agit de revendre les chassis deja existant, meme reequipes de nouveaux moteurs il ne devrait pas y avoir de probleme : il ne s'agit en fin de compte que de bagnoles d'occasion. Sinon il va etre impossible de revendre les ancienne TF, ZT, etc ? E videmment 2000 exemplaires par an par contre ca veut dire construire des autos toutes neuves et c'est different. Sauf si MG avait deja enregistre des numeros de chassis et que William Riley est aussi proprietaire d'une serie de numeros de chassis.....

Par Anonyme

La question à se poser est : est-ce que les chinois qui comptent attaquer ce type parce qu'il utilise le nom MG sont les mêmes qui sont responsables des copies de voitures européennes ? Parce qu'à ce moment là ils n'auraient pas grand chose à redire à ça..

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