Commentaires - Subaru Sti 2007 à la sauce time attack

Serge Berenguer Le 02/10/2008 à 16:46

Subaru Sti 2007 à la sauce time attack

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Par AnonymeLe 02/10/2008 à 17:44

Elle doit aussi envoyer méchant en piste!!!

Par AnonymeLe 02/10/2008 à 17:55

Bizarre sans aileron !!!

Par AnonymeLe 02/10/2008 à 17:55

Enfin une subaru sans aileron,elle est magnfique,je la verrai bien avec quelques sponsors sur la porte

Par AnonymeLe 02/10/2008 à 18:00

Dommage que le pneus arrière gauche soit à l'envers.

Par AnonymeLe 02/10/2008 à 20:05

on ne voit pas grand chose des modifs'... pour du time attack je trouve ça un peu léger. Intérieur dépouillé de rigueur !

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Par AnonymeLe 02/10/2008 à 20:12

Mdr excelent le coup du pneu a l'envers. Bien vu ^^

Par AnonymeLe 02/10/2008 à 20:16

Gt4ever à dit "Mdr excelent le coup du pneu a l'envers. Bien vu" Disont que c'est une déformation professionelle, je suis pneumaticologue :tourne:

Par AnonymeLe 03/10/2008 à 08:13

Belle caisse trés sobre ... un peu comme les photos, j'suis quelque peu décu car j'aurai aimai en voir plus:bah:

Par AnonymeLe 03/10/2008 à 12:12

Les flancs tirés, y'a mieux pour le time attack... Sinon les renforts chassis ? L'intérieur avec juste un bacquet et un motec ? Un arceau ?? Ahhh c'est que pour le look ? Ahhhben oui c'est vrai c'est trop dangereux le time attack, il faut aller vite... :lol: Fallait se douter de l'esprit kéké,en voyant la comparaison Advan RS / Corona...

Par AnonymeLe 03/10/2008 à 12:42

il doit faire un time attack de sortie de peage parce qu'avec des pneus a l'envers,des flancs tirés, et limite a toucher l'aile ...

Par AnonymeLe 05/10/2008 à 13:06

Hormis le look, quelqu'un peut-il m'expliquer l'intérêt des pneux à flan tiré?? Question sérieuse: à force d'en croiser je voudrais bien savoir s'il existe un réel intérêt à ce type de montage (intérêt dans le sens "bénéfice", "efficacité"). Merci.

Par AnonymeLe 05/10/2008 à 20:26

lol le montage du pneu... Sinon c'est moche une sub sans aileron.......