Commentaires - Un prototype LMP1 électrique par Lola-Drayson

et l'autonomie?

Ah les courses d'antan, le bruit...déjà qu'ils ont supprimés l'huile de ricin...

Nouvelle époque, va falloir s'y habituer !

ça peut le faire il simule le bruit autrement

et combien de kg de batterie?

Drayson, c'est pas ceux qui font des aspirateurs ??? o_O

C'est la voiture qui ne perd pas d'aspiration dans la ligne droite ...

@Ericjeune, c'est DRAYSON, pas DYSON.

Ensuite, pour le poids des batteries, sachez qu'il est inférieur à 300 kg.

Aucune information concernant l'autonomie, mais elle devrait être suffisante vu que cette technologie est censée remporter un appel d'offres.

Cordialement.

J'ai quand même des doutes quant à l'autonomie avec des pointes à 330 avec la charge aéro d'une voiture de course. Mais bon, pourquoi pas, par contre niveau bruit au bord de la piste, à part le crissement des pneus et les projection de gravillons ça doit pas donner des frissons.

Ca doit pas donner de frissons mais ça doit moins saouler au bout de 2h de relais. Concentration maximale pour le pilote! Bon faudrait pas qu'il s'endorme non plus... ;)