Commentaires - Vidéo : Gros crash à Spa en Radical

Julien Taillandier Le 09/09/2014 à 22:00

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Par AnonymeLe 09/09/2014 à 22:40

Et oui, le problème majeur avec les sports auto retransmis, c'est qu'on ne peut pas ressentir cette vitesse, cette prise de risque. Quand on y est, sur circuit, on saisit beaucoup mieux. Pour revenir à la remarque initiale, celui qui arrive à faire de la "réalité améliorée" sur le sujet est le roi du pétrole..

Par AnonymeLe 09/09/2014 à 22:43

Comme la norma M200 p2 y'a deux ans.

Par contre, je suis impressioné par le spectateur à droite qui bouge pas d'un pouce alors que ça doit pas lui passer loin du nez ^^

Par §Duk301DxLe 09/09/2014 à 22:49

C'est surtout le commissaire dans sa petite cabane qui a dû avoir chaud!

Par SiriusRSTLe 09/09/2014 à 22:49

Choc violent !

Comment va le pilote ?

Par AnonymeLe 09/09/2014 à 22:54

Bon bas il devront mettre des pneu plus en hauteur :ddr: :biggrin:

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Par §rap774IWLe 09/09/2014 à 23:22

ah bah maintenant elle va marcher beaucoup moins bien forcément

Par AnonymeLe 09/09/2014 à 23:38

Le pilote, Marcello Marateotto, va bien. Il est sortit de l’hôpital après une petite journée d'observation

Par AnonymeLe 10/09/2014 à 00:43

"Nous vous proposons"

Comme si c'était un cadeau!

Je ne vois pas ce qu'il y a d'excitant dans le crash d'une bagnole qui met sérieusement la vie des pilote en danger!

:mad:

Par AnonymeLe 10/09/2014 à 00:50

En réponse à §Duk301Dx

C'est surtout le commissaire dans sa petite cabane qui a dû avoir chaud!

Heureusement qu'elle est en hauteur

Par §Gre726gHLe 10/09/2014 à 09:05

Aux 1000km de Spa 2011 j'ai vu de près la sortie de route de Christophe Bouchut au même endroit suite a une casse de sa suspension arrière au passage du vibreur https://www.youtube.com/watch?v=ReiiAc-C-4k

Ce qu'il faut savoir c'est qu'a cet endroit les voitures sont effectivement a pleine charge mais la voiture est littéralement plaquée au sol, faisant frotter les fonds plats su l'asphalte, éprouvant les trains roulants et les pneus.

Par AnonymeLe 10/09/2014 à 09:21

Le commissaire dans sa cahute en contreplaqué a eu chaud aux fesses :eek:

Quand au pilote de la Radical, il a brillamment obtenu son prix "Sony Tuckson" (le meilleur encaisseur de G de la Navy)

Heureusement qu'à part la voiture, rien de cassé.

Par ManuG5Le 10/09/2014 à 12:03

This IS RACE! :colere:

Par ManuG5Le 10/09/2014 à 12:04

En effet le commissaire dans sa cabane a du serrer les fesses :blague: :chut:

Par AnonymeLe 10/09/2014 à 14:41

Effectivement, même punition pour la norma en 2012 (casse du poussant de suspension) et la lola en 2011. Les voitures et pilotes subissent une compression terrible à cette endroit

la norma avec Hazebrouck (qui s'en sort avec une cheville foulé seulement) :

https://www.youtube.com/watch?v=klHwUAr4_Dc

Par AnonymeLe 14/09/2014 à 09:37

j'ai été au 24h de spa, les mesures de sécurité sont largement suffisante

Des grillages haut partout, à certain endroit des doubles ou triple grillage avant la piste !!! par contre c'est évident que les commissaires eux sont nettement plus exposés ...