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Fiche technique Fiat Stilo Abarth 2.4 20S ABARTH 5P

1,52 m1,75 m
4,25 m
  •  5 places
  •  335 l / 1 035 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 5 rapports
  •  Essence

Généralités

Finition ABARTH
Date de commercialisation 20/10/2001
Date de fin de commercialisation 02/01/2004
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

Longueur 4,25 m
Largeur sans rétros 1,75 m
Hauteur 1,52 m
Empattement 2,60 m
Volume de coffre mini/maxi 335 l / 1 035 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 320 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 11 CV
Moteur 5 cylindres l, 20 soupapes
Cylindrée 2 446 cm3
Puissance 170 ch à 6 000 trs/min
Couple 221 Nm à 3 500 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 213 km/h
0 à 100 km/h 8,90 sec
Consommation urbaine 13,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 7,60 l / 100 km
Consommation mixte 9,80 l / 100 km
Volume du réservoir 58 l
Emission de CO2 (NEDC) NC
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro NC

Châssis et trains roulants

Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 205/55/16
Taille des pneus arrière 205/55/16
Roue de secours NC
Freins à disque NC
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

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Avis Fiat Stilo Abarth

Stilo Abarth 2.4 20S ABARTH 3P (2001)

Par  le 07 Juin 2017 à 20h28

Future "young timer"!Increvable, dynamique, toujours jolie en 2017, j'ai acheté il y a quelques année une fiat stilo abarth de 2001 et c'est la 1ère voiture que je conduis avec plaisir!Le son du moteur 5 cylindres est un vrai bonheur. Certes, ce n'est pas une sportive, avec son équipement de malade (airbags, abs, esp, clim bizone, main libre, radar de recul, gps, feux auto, détecteur de pluie, etc) : elle pèse son poids. Mais elle est vraiment confortable et pratique avec tous ses rangements et sait bien cacher son jeu. En cas de besoin je suis rassuré de savoir qu'elle en a toujours "sous la pédale". Et en ville le mode city est bien utile pour faire les manoeuvres. La boite auto ajoute au côté confort de la conduite, même s'il est vrai qu'il faut un temps d'adaptation pour la dompter (vive les à-coups au début!)En + elle vieillit bien : pas de corrosion comme les mercedes de la même époque, les plastiques ne bougent pas (à part ceux en soft touch qui deviennent collant, mais avec le von produit ça se rénove bien).Côté coût : l'entretien courant est bon marché (vidange chaque année et remplacement des pièces d'usures habituelles), le moteur est increvable et le reste est fiable si bien entretenu. Le seul bémol est la consommation (170cv oblige) : 9l - 10l/100km, mais c'est une "voiture plaisir" avant tout!Bref, male aimée à sa sortie, c'est une voiture qui s'embellit avec les années. Ce sleeper sera sans doute collector dans quelques temps.

Forum Fiat Stilo Abarth