Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Fiche technique Hyundai Matrix 1.6 103 PACK CONFORT II

  •  5 places
  •  354 l / 1 284 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 5 rapports
  •  Essence

Généralités

Finition PACK CONFORT
Date de commercialisation 01/09/2003
Date de fin de commercialisation 08/10/2009
Durée de la garantie 36 mois
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

Longueur 4,05 m
Largeur sans rétros NC
Hauteur 1,68 m
Empattement 2,60 m
Volume de coffre mini/maxi 354 l / 1 284 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 287 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 599 cm3
Puissance 103 ch à 5 800 trs/min
Couple 141 Nm à 4 500 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 170 km/h
0 à 100 km/h 12,70 sec
Consommation urbaine 9,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,30 l / 100 km
Consommation mixte 7,30 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Emission de CO2 (NEDC) 174 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU4

Châssis et trains roulants

Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 195/55/15
Taille des pneus arrière 195/55/15
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque NC
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs 10,40 m
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Hyundai Matrix

Matrix 1.5 CRDI 102 PACK CONFORT (2005)

Par  le 04 Mai 2015 à 23h21

Enchanté de ce véhicule : il me sert à la fois pour faire de la route mais aussi pour transporter mon outillage, des fournitures du bâtiment en tout genre et même une fois un congélateur ! Acheté d'occasion en 2008 à 50 000 km il en a maintenant 190 000 et pas un seul ennui.Non, personne ne m'a payé pour dire cela, souvent on renseigne les forums quand on a un ennui, mais je viens d'en acquérir un 2ème (un CRDI 110 ch de 2006 version World Cup) de manière à ce que le 1er serve de réserve de pièces car arrivera bien un jour de gros besoins de réparations et les pièces détachées sont fort chères dans le réseau Hyundai. Pouvant trouver des prix fort acceptables pour des véhicules à bas kilométrage j'ai préféré paraître "has been" car évidemment sa ligne est démodée, mais je trouve ce véhicule tellement commode et fiable.Des bémols tout de même :- la consommation est un peu élevée, dans les 6l au 100 (j'avais une Renault Mégane 1 de 1997, équipée du nouveau moteur 110 ch qui consommait dans les 5l, voire moins de 5l en Irlande sur plus de 2000 km !)- je retire les sièges arrière quand je le transforme en camionnette : ils sont incroyablement lourds. Donc je limite les transformations et la plupart du temps je n'ai qu'un seul siège passager.- j'ai le 2ème depuis très peu mais à 75 000 km les vitesses commencent aussi à accrocher (mais c'est un véhicule qui n'a fait que de la ville). Je pense que ce sont les cylindres de commande d'embrayage qui sont fatigués. Je vois cela la semaine prochaine. Lire la suite de l'avis»