Fiches techniques Mercedes Classe Cls de 2010

17,6 /20

Classe Cls 350 7G-TRONIC (2004)

Par Gab56 le 11/11/2022

Déjà 10 000km parcouru au volant de cette magnifique voiture, elle est incroyable tant sur le point des performances que le confort.Véhicule extrêmement agréable à conduire et qui ne laisse pas indifférent.Consommation mixte environ 10 litres, attention en ville on peut facilement arriver à 15 litres si ça bouchonne.Pour une voiture de bientôt 19 ans les matériaux ne vieillissent pas, c est du costaud, le cuir est résistant.Quelques soucis d'électronique (fuites de courant récurrente), prix de l'entretien chez mercedes délirant, un garagiste maîtrisant un minimum mercedes fera l'affaire pour 2 à 3 fois moins cher.J'aimerais passer sur un autre véhicule mais en comparaison des prix et qualités il est casiment impossible de trouver un équivalent.

18,4 /20

Classe Cls (2) 350 CDI 7G-TRONIC (2010)

Par JCV6CDI le 18/10/2022

Apres une C320cdi , un ML280cdi , la CLS me fassait de l'oeil , mais est ce raisonnable ? oui j'adore ce v6 , oui la 7Gtronic , bonne reprise du ML , alors on fonce pour une 350cdi 2010 136000kms garantie assez complete 3 ans .la ligne fabuleuse n'as pas vieillie, les voisins ne me regardent plus comme avant ( en plus en noir et vitres noires !! Dans ma benz .... redevennons serieux ).la finition , le confort ( et encore j'ai pas l'option pneumatique ) les performances , la conso reelle pour mon cas 11 a 12.5 litres en ville , c'est vallonnée et tres embouteillée , mixte 8 litres , autoroute la c'est top 6.5 litres aux vitesses legales , env 7 litres au dela des limites ...les vitres sans montants , le coffre gragantuesque , 4 places , le GPS multimedia de serie , colonne de direction automatique , etc...un peu longue 4.91m , mais facile a garer , les radars av et ar fonctionnent bien et sont precis , tarif entretien contenu hors reseau Lancez vous , la vie est courte faite vous plaisir , en plus les tarifs sont contenus pour cette qualité de vehicule .

18,2 /20

Classe Cls 320 CDI 7G-TRONIC (2008)

Par mika62124 le 02/10/2022

très bonne voiture et en faisant l'entretien soi même on y gagne beaucoup. Le plus cher c'est l'huile 2 bidons de 5 litres. La vidange est un jeu d'enfant et le changement des bougies de préchauffage aussi il faut juste acheter une clef à bougies spéciales. Il suffit de regarder quelques tuto sur internet et son entretien et facile. Ca demande un peu de temps mais l'économie et vraiment hallucinant par rapport à un garage classic et un vrai plaisir de l'entretenie soi même

16 /20

Classe Cls (2009)

Par WilliamNoris le 26/02/2020

A l’époque, je cherchais une routière, mon choix était ciblé vers une 607 2.7 HDI, n’étant pas spécialement convaincu du moteur, j’ai alors décidé de m’orienter vers une C5 3.0 HDi mais au vu du tarif, je me suis dit que je pouvais avoir mieux.Étant un grand fan de Mercedes, je me mais a parcourir les berlines qui me plaisent, et mon choix se portait sur deux modèle : Classe E W204CLS W219 J’ai très vite commencé à chercher une CLS au vu de la ligne époustouflante.Après environ 2 ans de recherches (oui 2 ans !) j’ai enfin trouvé le modèle qui me convenait. (Autant de temps car modèle peu répandu et beaucoup de configuration identique) Mes critères était ceux ci :Couleur grise Intérieur de couleur Toit ouvrant Sièges chauffant bienvenue et même ventilé

18,6 /20

Classe Cls 320 CDI 7G-TRONIC (2009)

Par ROLYAT418 le 19/01/2020

je possede cette CLS 320 cdi depuis oct 2014 elle avait 48500 km à l achat elle a aujourd'hui 160 000 km cette voiture est un régale ,confort silence , puissance,chaleur et beauté interieur ,tout cuir comme exterieur avec sa peinture nacrée, des jantes alu de 18 pouces et un toit ouvrant pour l'été ....que du bonheur .Le chef d atelier me demande à chaque entretien si je ne souhaite pas la remplacer ,je lui dis que je ne sais pas quoi reprendre !! j ai tout avec cette voiture ,je ne m en lasse pas et elle est fiable .Par contre l entretien doit etre suivis à la lettre comme toutes les voitures .Certaines personnes ont des problèmes moi perso je n ai pas eu grand chose jusqu'. à présent ,j ai une conduite calme permis à points oblige ...par exp sur autoroute 140/145 compteur ,le coyote pour les tirelires et ça passe bien .toujours 12 points .Si vous voulez vous faire plaisir allez y mais prenez une cls avec un entretien suivis chez Mercedes sinon ....J ai posé la question suivante dans deux garages :y a t-il qq choses de spéciale à changer lors d une vidange à part l huile bien sur et le filtre ;on ma répondu non . Et bien si il y a un joint à remplacer pour eviter que de l huile ne coule par suintement sur le M 55 (servomoteur d ouverture des papillions ) et le rendre HS car pour le remplacer il faut déposé le turbo ,compter une petite journée de travail ,donc l' entretien cher Mercedes c est mieux il connaisse bien leurs véhicules et les modifs constructeur pour moi c est plus rassurant .Pour la boite c est tous les 60 000 km impératif ,tres important il parait qu en Allemagne c est 80000 la mienne y va tous les 60000 donc dans un an ;prévoir 400 E ,je voie sur les forums que certain essaie de la faire eu meme ,il ne faut pas galérer avec ça c est particulier .Conclusion ;Voiture tres fiable , j espere qu elle ira comme ma vieille w 124 300D de 1991 que j ai gardé. 581 000 km et toujours prette à voyager avec une tres belle carosserie , toujours pareil ..tres bien entretenue et bien mené .Et comme on dit ;qui veut voyager loin ménage sa monture .Bonne route à toutes et à tous .