Fiche technique Opel Agila 2 II 1.2 86 ENJOY

16,6 /20

Agila 2 II 1.2 94 ENJOY (2014)

Par §Thi230jz le 15/01/2022

Depuis 8 ans d’usage quotidien, cette voiture roule tous les jours et aprés +de 75000 kms c’est un régal de conduite. Avec sa position haute et son moteur de 94cv elle est nerveuse et tiens la route. Aucune panne à ce jour. Elle couche dehors et aucune trace de rouille et les plastiques sont indemnes. Une valeur sûre a petit prix. Idéale comme deuxième voiture au quotidien

16,4 /20

Agila 2 II 1.0 65 ECOFLEX ESSENTIA (2009)

Par Ruru25 le 24/12/2021

J'ai possède cette auto depuis 18 mois, je l'ai acheté chez un professionnel car j'ai vendu ma golf et je voulais passer à une essence et surtout j'étais pressé donc je l'ai acheté vite fait et finalement au bout d'un an et demi je suis satisfait de cette voiture car elle est très économique et fiabile je n'ai pas fait des investissements par faire la vidange et remplacer les filtres une fois par an malgré les 160000 km déjà au compteur

7 /20

Agila 2 II 1.0 65 ECOFLEX ENJOY (2008)

Par §cou470Vg le 15/12/2017

Que dire de cette voiture ? Au début, tout allait très bien, achetée en 2008 car je venais d'avoir le permis, il me fallait une petite voiture citadine. 9 ans après elle est toujours là, mais, je ne calcule plus toutes les réparations que j'ai faites en 1 an. En effet, à 65000km, j'ai dû changer le pot d'échappement intermédiaire, le silencieux, le démarreur, l'alternateur, les freins qui touchaient les roues arrières alors que ça venait d'être réparé... Il est grand temps de la changer.Autrement, le look intérieur est sympa, l'extérieur un peu moins mais bon !La conso est d'environ 5l en ville mais lorsqu'on sort un peu, elle monte facile dans les 6 voire 7l !Je la trouve parfaite pour un jeune conducteur !

10,8 /20

Agila 2 II 1.0 68 ECOFLEX ESSENTIA (2012)

Par §Kax718Lv le 08/10/2017

Très solide mais aucunement confortable. L’embrayage est monté sur ressort, qui dégage votre pied à peine levé (pratique pour le démarrage en côte, ou pour une faible allure), la voiture manque cruellement de reprise, c’est même parfois dangereux sur un dépassement. Mise à part son côté horrible au niveau des pédales, le reste est tout à fait correcte, rien de fou, mais c’est une voiture simple en adéquation avec son prix.

13,2 /20

Agila 2 II 1.3 CDTI 75 ECOFLEX ENJOY (2010)

Par §joj480pb le 30/03/2017

J'ai récemment acheté une Opel Agila B 1.3 CDTI 75V Enjoy.Modèle 12/2010 avec 85500 kmAssez bonne petite voiture. Look un peu special mais finalement pas vilain du tout.Confort un peu raide mais c'est une allemande. NormalPoints forts : Bonne puissance du moteur. Consommation faible 4.3 l /100 actuellement mais bien sûr en roulant correctement. Bonne assise à l'avant avec sièges réglables en hauteur, chauffeur et passager.Points faibles : voiture assez bruyante à plus de 110 km/heure. Un peu de mal à bien entendre la radio à cette vitesse. Coffre assez petit mais bien suffisant pour 2 personnes. Pour les vacances ce sera impossible de prendre cette voiture. Le double fond du coffre est super pratique. De plus il nous donne un coffre entièrement plat avec sièges rabattus.Petits problèmes rencontrés : voyant clé+voiture couleur orange qui s'allume au bout de 500 m et qui ne s'éteint pas. Mais j'ai trouvé la solution. Je mets le contact une fois, préchauffage ok, je coupe le contact et je le remets. Le voyant ne s'allume plus. Allez savoir pourquoi !Vitesses assez dures à passer. J'ai fait vidange boite et contrôle de la tringlerie. Rien n'y a fait. J'ai trouvé la raison de ce passage difficile des vitesses. Le levier de vitesses est trop court. On le rallonge de 6 cm environ et alors là tout va bien. Les vitesses se passent facilement.