
Couvre-feu avancé pour tous : quels sont les déplacements autorisés en voiture après 18 heures ?
Généralités | |
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Finition | EDITION |
Date de commercialisation | 01/01/2018 |
Date de fin de commercialisation | 10/02/2020 |
Durée de la garantie | 24 mois (kilométrage illimité) |
Intervalles de révision en km | 60 000 km |
Intervalles de révision maxi | 24 mois |
Dimensions | |
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Longueur | 3,67 m |
Largeur sans rétros | 1,59 m |
Hauteur | 1,48 m |
Empattement | 2,38 m |
Volume de coffre mini/maxi | 215 l / 1 013 l |
Nombre de portes | 5 |
Nombre de places assises | 4 |
Poids à vide | 938 kg |
Caractéristiques moteur | |
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Motorisation | Essence |
Puissance fiscale | 4 CV |
Moteur | 3 cylindres en ligne, 12 soupapes |
Cylindrée | 999 cm3 |
Puissance | 73 ch à 6 500 trs/min |
Couple | 95 Nm à 4 500 trs/min |
Type de suralimentation | Pas de suralimentation |
Boîte de vitesse, Nb de rapports | Mécanique à 5 rapports |
Roues motrices | AV |
Performances / Consommation | |
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Vitesse maxi | 170 km/h |
0 à 100 km/h | 13,90 sec |
Consommation urbaine | 6 l / 100 km |
Consommation extra-urbaine | 4,40 l / 100 km |
Consommation mixte | 5 l / 100 km |
Volume du réservoir | 32 l |
Emission de CO2 (NEDC) | 114 g/km |
Bonus / Malus écologique | -- |
NormeEuro | EU6.2 (C and D-Temp) |
Châssis et trains roulants | |
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Suspension avant | jambe de force |
Suspension arrière | essieu torsionnel |
Taille des pneus avant | 165/65/14 |
Taille des pneus arrière | 165/65/14 |
Roue de secours | NC |
Freins à disque | 2 |
Diamètre de braquage entre murs | 9,80 m |
Diamètre de braquage entre trottoirs | 9,40 m |
Blocage de différentiel | non |
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Par Jules_de_Paris le 07 Janvier 2021 à 23h38
Très bonne citadine Crit'Air 1 correcte sur la route réservoir 32 litres un peu juste manque éclairage du coffre dans l'ensemble j'en suis très satisfait surtout en ville elle se gare facilement sur route et autoroute pour rouler à 80 ou 130 pas de soucis particulier "attention au vent latéral" je conseille aux retraités comme moi faites en bonne route et soyer prudent !Lire la suite de l'avis»
Par bessiere le 16 Décembre 2019 à 12h27
tres bon rapport qualité prix vehicule sans probleme peut honereux aussi fiable sur la route que sur autoroute pour ma part je suis retraitè et je me ballade dans toute la france quelle que soit la saison et avec ma petite voiture je n'ai jamais eu de probleme ni de mecanique ni autre je vous recommande ce vehicculeLire la suite de l'avis»
Karl 1.0 75 EDITION PLUS (2017)
Par ka krine le 09 Août 2019 à 21h31
Faute de moyen, je recherchais une petite voiture. je n'ai pas été déçue !!! fort agréable à la conduite, bonne reprise, passe partout....je n'ai rien à lui reprocher.....à part qu'elle ne soit que "4 places". le coffre n'est pas énorme non plus...mais c'est une petite voiture donc....je ne regrette pas mon achat et je recommande!!!Lire la suite de l'avis»
Par Dylan3090 le 18 Janvier 2019 à 06h28
Petite Opel Karl 1.0 75cv eco.Pratique pour la ville, elle se faufile vraiment partout. Elle a de bonne petite reprise également.Maintenant quand il s’agit de monter sur l’autoroute une fois passé la barre des 110 km/h le moteur se fait bien entendre.En soit, à part les amortisseurs un peu trop rigides à mon goût, le reste est vraiment appréciable.En roulant normalement je consomme du 5L/ 100km à peu près.Lire la suite de l'avis»
Par Jo25000 le 27 Janvier 2018 à 10h35
Achetée en août 2016 et maintenant 20000km au compteur, je suis content de cette voiture citadine. Très agréable à conduire en ville grâce à sa grande souplesse et facile de stationnement vu sa taille !Malgré une campagne de rappel sur le système de chauffage, une petite panne de résistance est survenue (prise en charge par la garantie), sinon rien à signaler.Niveau consommation, je suis autours de 6.3L/100km ce qui est appréciable mais le chiffre a tendance a vite augmenter lorsque l'on prend l'autoroute : le seul gros bémol de ce véhicule est la vitesse/accélération, peu prévue pour rouler à 130km/h.Lire la suite de l'avis»
Par §Joe072EC le 24 Février 2017 à 17h36
avis par rapport a mon ancienne OPEL AGILA modèle essentia :trajet campagne/ville montagne .la prise en main est bonne et le tableau de bord pratique.boite a vitesse pratique , moteur sympa . La visibilité est correct de jour , mais de nuit c'est un peu juste .bonne tenue de route sur le sec et la pluie(a voir sur neige ).consomation 5 L en "eco "/5,5 en "normal" /6.2 en "dynamique".réservoir trop petit ,32 litres la misère quand on roule 27 000 km par an .équipement bien adapté à la voiture , sauf cette indicateur de changement de vitesse conseillé , qui ne correspond pas à une conduite en montagne avec un petit moteur (je vais voir si je peut le déactiver ) .le petit plus : l'aide au démarrage en cote . le petit défauts : le réservoirLire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] Opel Karl (2015-2019)
Par Kastor84 Le 11 Novembre 2020 à 13h17
Par Invité §And707xy Le 01 Août 2020 à 22h01
Pourcentage d'usure d'huile des voitures OPEL (comment il est calculé ??)
Par gcn Le 18 Juin 2020 à 05h13
OPEL KARL à boîte robotisée, un danger en ville !
Par Lagaffe29 Le 21 Octobre 2019 à 17h04
Par lutece51 Le 04 Août 2019 à 07h35
[Présentation] Opel Karl : La Karl Rocks de ma femme
Par kavaniyatsia Le 03 Avril 2019 à 18h14