Vos 11 avis Opel Karl

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Karl 1.0 73 ROCKS (2019)

Par Suzon le 03/12/2021

J'ai acheté une Opel Karl Rock neuve il y a 2 ans et demi et au bout de 2 ans fuite moteur,Le 27/10/2021 j'au eue un accident sur l'autoroute avec régulateur et plus de freins!!!!Je m'étais arrêtée sur une aire de repos avant l'accident et la pendule s'était arrêtée à l'heure d'arrivée alors que je suis restée une demi-heure...le bluethoth ne fonctionnait pas également....Je suis très déçue par ce véhicule...Dommage car le look me plait bien....J'ai dû tomber sur une mauvaise série.

10,2 /20

Karl 1.0 73 EDITION PLUS (2018)

Par mp le 18/07/2021

A 2ans et 15 jours, le carter fuit. Des pièds et des mains pour avoir une prise en charge partielleaprès êtes intervenue auprès de la direction générale Opel, la concession La Rochelle s'en est occupée. A 15400km, la son lambda à changer coût 165€HT.Pas cher à l'achat mais très cher au km parcouruN'a pas la robustesse de la vielle Corsa que j'avais ou, je suis tombée sur un mauvais robot

16 /20

Karl 1.0 73 EDITION (2019)

Par Toto du 55 le 23/04/2021

Opel Karl 1,0 l 73 ch Édition 2019Les points positifs :Confort , intérieur bcp de Petit rangement, conduite agréable souple .Les points négatif :Pneu en 14 pouce patine trop (même en conduite non sport )Pas de roue de secours .Problème rencontré :16 000 km problème de parallélisme avant et arrière .Voyant de précisons des pneus reste allumé ou clignotant ci vous avais pas ou plus de capteurs de pression suite à un remplacement d'une roue .Attention Valve de pneus spécial pour c capteurs a pression pas tt les garagiste on ça forcément ss la main.Conseil :Vidange tout les 8500 a 10 000 kilomètres.0w20 / 5w30 / ou encore oil blanche xenum .Consommation :Eco : 5 ,7 litre Normale (ville ) : 6 litre de moyenneSports : 8/10 litre au 100 kilomètresEssence 95 98 ou même en E 85 soit éthanol (a mélanger avec du 95 ou 98)Ci non risque de démarrage compliqué.Prix d'achat 12 000 € Prix obtenus grâce au bonus écologique : 7200.Pour conclure :Voiture pas chère , faibles en entretien , consommation raisonnable

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Karl 1.0 75 COSMO (2016)

Par Jules_de_Paris le 07/01/2021

Très bonne citadine Crit'Air 1 correcte sur la route réservoir 32 litres un peu juste manque éclairage du coffre dans l'ensemble j'en suis très satisfait surtout en ville elle se gare facilement sur route et autoroute pour rouler à 80 ou 130 pas de soucis particulier "attention au vent latéral" je conseille aux retraités comme moi faites en bonne route et soyer prudent !

19,6 /20

Karl 1.0 75 EDITION (2017)

Par bessiere le 16/12/2019

tres bon rapport qualité prix vehicule sans probleme peut honereux aussi fiable sur la route que sur autoroute pour ma part je suis retraitè et je me ballade dans toute la france quelle que soit la saison et avec ma petite voiture je n'ai jamais eu de probleme ni de mecanique ni autre je vous recommande ce vehiccule

18 /20

Karl 1.0 75 EDITION PLUS (2017)

Par ka krine le 09/08/2019

Faute de moyen, je recherchais une petite voiture. je n'ai pas été déçue !!! fort agréable à la conduite, bonne reprise, passe partout....je n'ai rien à lui reprocher.....à part qu'elle ne soit que "4 places". le coffre n'est pas énorme non plus...mais c'est une petite voiture donc....je ne regrette pas mon achat et je recommande!!!

15,2 /20

Karl 1.0 73 EDITION (2018)

Par Dylan3090 le 18/01/2019

Petite Opel Karl 1.0 75cv eco.Pratique pour la ville, elle se faufile vraiment partout. Elle a de bonne petite reprise également.Maintenant quand il s’agit de monter sur l’autoroute une fois passé la barre des 110 km/h le moteur se fait bien entendre.En soit, à part les amortisseurs un peu trop rigides à mon goût, le reste est vraiment appréciable.En roulant normalement je consomme du 5L/ 100km à peu près.

14,2 /20

Karl 1.0 75 COSMO (2016)

Par Jo25000 le 27/01/2018

Achetée en août 2016 et maintenant 20000km au compteur, je suis content de cette voiture citadine. Très agréable à conduire en ville grâce à sa grande souplesse et facile de stationnement vu sa taille !Malgré une campagne de rappel sur le système de chauffage, une petite panne de résistance est survenue (prise en charge par la garantie), sinon rien à signaler.Niveau consommation, je suis autours de 6.3L/100km ce qui est appréciable mais le chiffre a tendance a vite augmenter lorsque l'on prend l'autoroute : le seul gros bémol de ce véhicule est la vitesse/accélération, peu prévue pour rouler à 130km/h.

16,2 /20

Karl 1.0 75 EDITION (2016)

Par §Joe072EC le 24/02/2017

avis par rapport a mon ancienne OPEL AGILA modèle essentia :trajet campagne/ville montagne .la prise en main est bonne et le tableau de bord pratique.boite a vitesse pratique , moteur sympa . La visibilité est correct de jour , mais de nuit c'est un peu juste .bonne tenue de route sur le sec et la pluie(a voir sur neige ).consomation 5 L en "eco "/5,5 en "normal" /6.2 en "dynamique".réservoir trop petit ,32 litres la misère quand on roule 27 000 km par an .équipement bien adapté à la voiture , sauf cette indicateur de changement de vitesse conseillé , qui ne correspond pas à une conduite en montagne avec un petit moteur (je vais voir si je peut le déactiver ) .le petit plus : l'aide au démarrage en cote . le petit défauts : le réservoir

18,2 /20

Karl 1.0 75 COSMO (2016)

Par Josephpaulo83 le 26/02/2016

J'ai acheté la KARL en remplacement d'une twingo 3! Passant devant le garage Opel, j'ai de suite remarqué la bouille sympathique de cette petite citadine. Mais le plus agréable reste l'intérieur: des plastiques durs (comme dans beaucoup de citadine) certes, mais très bien assemblés. La voiture respire la qualité, les fauteuils sont un peu durs (c'est pas non plus un "tape-cul") mais au moins dans quelques années ils offriront toujours une assise ferme. Pour le prix, on dispose d'un équipement complet de série et pas des gadgets inutiles comme sur la twingo par exemple. Le moteur est agréable, mais c'est pas un foudre de guerre (en même temps, si j'avais voulu un moteur je n'aurais pas acheté ça ;) ). Il mène la voiture facilement à 140-150 (suffisant largement pour moi). Par ailleur le bruit de moteur se montre bien présent à partir de 115/120km/h, mais ce n'est pas désagréable non plus. Ses inconvénients: je dirais le volume du coffre (c'est une citadine donc forcement un peu léger) et la contenance du réservoir (j'arrive à faire environ 450 bornes, ma femme plutôt 400 ;( ). Pour finir, les passagers sont très bien lotis aussi et les grandes surfaces vitrées rendent les trajets agréables. Ayant une 108,un Jimmy et ayant possédé une twingo 3, je trouve cette citadine très bien surtout pour le prix convenable ( pour ma part Opel m'a fait la meilleur reprise pour ma twingo que tout les autres garage(même Renault).