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Yamaha France vient d'annoncer une campagne de rappel concernant son modèle Ténéré 700 Rally. Les modèles 2025 des trails japonais présentent un défaut dans la fixation du garde-boue avant.

L’engouement pour les motos classiques ne connaît plus de limite. On demande aujourd’hui davantage pour une Yamaha de 1990 jamais déballée que pour une berline allemande dernier cri. C’est le cas de cette Yamaha FZR 750 R OW-01, vendue 80 250 dollars aux États-Unis — soit plus de 70 000 euros — alors qu’elle n’a jamais roulé, pas même été sortie de sa caisse d’origine.

Après un début d'année 2025 plutôt morose pour le marché des motos et scooters, les premiers jours de juin semblent inverser la tendance. Les premiers chiffres laissent en effet apparaître des volumes de ventes en hausse pour plusieurs constructeurs historiques, tandis que les marques chinoises poursuivent sur leur dynamique impressionnante.

Revue en profondeur en 2023, la gamme 2025 des scooters Yamaha XMax profite de petites améliorations, et d'une version Tech Max + encore plus riche en équipements. Nouveau pare-brise réglable électriquement, instrumentation revue, moteur Euro5+ et coloris inédits sont notamment au programme pour le XMax 2025 qui arrive à présent dans les concessions de la marque japonaise à partir de 5 499 € pour le 125 cm3 et 6 699 € pour le 300 cm3.

Jusqu'au 15 juillet prochain, Yamaha s'associe avec l'équipementier Ixon pour améliorer la sécurité des motards. Pour l'achat d'un blouson de la marque dans l'une des concessions du constructeur japonais, une dorsale est offerte.

Motofumi Shitara, président de Yamaha Motor Co. depuis le 26 mars 2025 et directeur de la division moto de la JAMA, a marqué les esprits lors du Tokyo Motorcycle Show 2025. Dans une interview avec Young Machine, il s’est adressé aux motards reprenant la route après des années d’inactivité, tout en défendant l’avenir du moteur à combustion face à l’électrification…

Présentée sur le salon EICMA de Milan en novembre 2023, la Yamaha XSR 900 GP A2 (bridée à 35 kW) est actuellement en promo, avec un tarif qui passe de 13 199 euros à 11 999 euros. Une offre de financement la rend également disponible en LOA à partir de 145 euros par mois.

Dans l'actu moto cette semaine, on retrouve les constructeurs japonais qui organisent la riposte face à la menace chinoise. Retour en Europe avec la première moto de cross signée Ducati qui sort enfin de l'usine et un nouveau concept sportif présenté par BMW. En MotoGP, Jorge Martin secoue le cocotier en annonçant son intention de quitter Aprilia à la fin de la saison. À l'essai cette semaine, c'est la Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT qui est passée entre les mains de nos experts.

Présenté à la surprise générale lors du dernier salon EICMA de Milan, le moteur trois-cylindres avec turbo électrique Honda, que l'on devrait retrouver très bientôt sur une nouvelle gamme de motos pourrait avoir donné des idées à Yamaha. La marque japonaise a également déposé un brevet pour un moteur trois-cylindres doté d'un boost électrique.

Après le Tricity 300, Yamaha met à présent son petit frère, le Tricity 125. Le scooter trois-roues urbain japonais profite d'un nouvel habillage compact et de plusieurs améliorations pour son millésime 2025. Un modèle qui arrivera en concession durant l'été à partir de 4 999 €.