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Bmw Serie 5 G99 Touring M5

Bmw Serie 5 G99 Touring M5

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(G99) TOURING 4.4 V8 PHEV 727 M5 BVA8

20255 000 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Garantie 24 mois

BMW SERIE 5 G99 TOURING M5

(G99) TOURING 4.4 PHEV 727 M5 BVA8

202519 990 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Garantie 12 mois

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Garantie 24 mois

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202510 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Garantie 24 mois

BMW SERIE 5 G99 TOURING M5

4.4 V8 PHEV 727 (585+197)

202518 990 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Garantie 24 mois

BMW SERIE 5 G99 TOURING M5

(G99) TOURING 4.4 V8 PHEV 727 M5 BVA8

202610 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Garantie 24 mois

BMW SERIE 5 G99 TOURING M5

(G99) TOURING 4.4 V8 PHEV 727 M5 BVA8

20252 714 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Garantie 24 mois

BMW SERIE 5 G99 TOURING M5

(G99) TOURING 4.4 V8 PHEV 727 M5 BVA8

20256 000 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Garantie 24 mois

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(G99) TOURING 4.4 V8 PHEV 727 M5 BVA8

20249 800 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Garantie 12 mois

BMW SERIE 5 G99 TOURING M5

(G99) TOURING 4.4 V8 PHEV 727 M5 BVA8

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Par Benji Nantes le 10/03/2026

J’ai ce véhicule depuis bientôt 2 mois et 4500 kms et je regrette d’avoir choisi ce modèle Hybride rechargeable 195 CV et cette marque.Cette 308 SW commandée avec l’option chargeur 7,4 KW (ce qui est déjà une hérésie face à la concurrence) est livrée sans câble de recharge adapté aux chargeurs à forte capacité.Résultat, impossible de se charger ailleurs que sur une prise domestique… No comment vous jugerez par vous même de l’hérésie ! Pour le reste j’ai beaucoup de critiques.le système multimédia est déjà daté sur une voiture de 2026 et il est très lent, vous passez la marche arrière et vous attendez que la caméra de recul décide de s’allumer au bout de 4 à 5 secondes … nul ! La nouvelle boîte double embrayage n’est pas très efficiente, elle fait du bruit, provoque de nombreux « à coups » et n’est pas réactive… c’est un nouveau loupé pour Peugeot qui ne sait définitivement pas développer une boîte de vitesse efficace et performante…. ce n’est pourtant pas difficile de copier ce qui se fait chez VW ! À 47 KE la blague commence à me faire rire jaune… L’autonomie en électrique ne dépasse pas 60 Kms en roulant normalement, pour 80 Kms en théorie selon Peugeot.La finition du coffre avec un cache qui se balade n’est pas au niveau et c’est même une honte sur cette gamme de prix.Enfin le réservoir de carburant est très mal conçu et long à remplir pour faire le plein car il refoule dès que l’on atteint 28 à 30 litres puis il faut remplir très lentement les 5 litres manquant jusqu’en au plein … incompréhensible ! Première et dernière Peugeot pour moi… Heureusement c’est mon second véhicule et c’est une voiture de fonction… un conseil, évitez cette marque et ce modèle …

Avis Mg Mg5115 KW 2WD LUXURY AUTONOMIE ETENDUE 61KWH (2022)

Par JD4268 le 20/02/2026

Très satisfaits de cette voiture. très pratiques pour une familles avec un coffre satisfaisant. plus confortable qu'un suv à mon sens. Avec l'option attelage amovible MG très pratique pour tracter des remorques. quelques gros trajet (500km ) ras sur les bornes de recharges. 0 problème à signaler. 50k km actuellement. toujours un plaisir à conduire. je conduis quasiment exclusivement en mode Eco, le volant et l'accélérateur sont très souple ce que je trouve très agréable. et avec le freinage régénératif, la consommation est très correct et les freins sont encore neuf :D . sur la version long range 61kw , 300km en hiver et 400 en été (hors autoroute bien sur) .

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La BMW M5 refait le break avec l'hybridation rechargeable !

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