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Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
II (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S ACTIVE 29 010 €

+2370 €

II (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S AMBIENTE 22 940 €

0 €

II (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S TITANIUM 27 210 €

0 €

II (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S TREND 25 060 €

0 €

II (2) 1.5 L ECOBLUE 100 S&S ACTIVE 30 650 €

+540 €

II (2) 1.5 L ECOBLUE 100 S&S AMBIENTE 24 580 €

+818 €

II (2) 1.5 L ECOBLUE 100 S&S BVA8 ACTIVE 32 350 €

+1386 €

II (2) 1.5 L ECOBLUE 100 S&S BVA8 TITANIUM 30 550 €

+1276 €

II (2) 1.5 L ECOBLUE 100 S&S BVA8 TREND 28 400 €

+1276 €

II (2) 1.5 L ECOBLUE 100 S&S TITANIUM 28 850 €

+1172 €

II (2) 1.5 L ECOBLUE 100 S&S TREND 26 700 €

+983 €

II 1.0 ECOBOOST 100 S/S ACTIVE 29 010 €

+2370 €

II 1.0 ECOBOOST 100 S/S AMBIENTE 22 940 €

+2370 €

II 1.0 ECOBOOST 100 S/S TITANIUM 27 210 €

+3119 €

II 1.0 ECOBOOST 100 S/S TREND 25 060 €

+2726 €

II 1.5 6CV ECOBLUE 100 TITANIUM AUTO 30 550 €

+3331 €

II 1.5 6CV ECOBLUE 100 TITANIUM AUTO 7PL 31 030 €

+1276 €

II 1.5 6CV ECOBLUE 100 TREND AUTO 28 400 €

+2918 €

II 1.5 6CV ECOBLUE 100 TREND AUTO 7PL 28 880 €

+1276 €

Devis assurance autoFinancement
II 1.5 6CV ECOBLUE 120 TREND POWERSHIFT 28 960 €

+3552 €

II 1.5 6CV ECOBLUE 120 TREND POWERSHIFT 7PL 29 440 €

+1276 €

II 1.5 ECOBLUE 100 ACTIVE 30 650 €

+540 €

II 1.5 ECOBLUE 100 ACTIVE 7PL 31 130 €

+540 €

II 1.5 ECOBLUE 100 ACTIVE AUTO 32 350 €

+1504 €

II 1.5 ECOBLUE 100 ACTIVE AUTO 7PL 32 830 €

+1386 €

II 1.5 ECOBLUE 100 AMBIENTE 24 580 €

+818 €

II 1.5 ECOBLUE 100 AMBIENTE 7PL 25 060 €

+360 €

II 1.5 ECOBLUE 100 TITANIUM 28 850 €

+1172 €

II 1.5 ECOBLUE 100 TITANIUM 7PL 29 330 €

+400 €

II 1.5 ECOBLUE 100 TREND 26 700 €

+983 €

II 1.5 ECOBLUE 100 TREND 7PL 27 180 €

+400 €

II 1.5 ECOBLUE 120 6CV TITANIUM POWERSHIFT 31 110 €

+3784 €

II 1.5 ECOBLUE 120 6CV TITANIUM POWERSHIFT 7PL 31 590 €

+1276 €

II 1.5 ECOBLUE 120 ACTIVE 31 210 €

+540 €

II 1.5 ECOBLUE 120 ACTIVE 7PL 31 690 €

+540 €

II 1.5 ECOBLUE 120 ACTIVE AUTO 32 910 €

+1504 €

II 1.5 ECOBLUE 120 ACTIVE AUTO 7PL 33 390 €

+1386 €

II 1.5 ECOBLUE 120 TITANIUM 29 410 €

+818 €

Devis assurance autoFinancement
II 1.5 ECOBLUE 120 TITANIUM 7PL 29 890 €

+400 €

II 1.5 ECOBLUE 120 TREND 27 260 €

+650 €

II 1.5 ECOBLUE 120 TREND 7PL 27 740 €

+450 €

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Ford Grand Tourneo Connect 2

Grand Tourneo Connect 2 II 1.5 TD 120 TITANIUM (2016)

Par  le 20/08/2021

Il s'agit d'une version 7 placesAgréable à conduire malgré un moteur très juste doublé d'une boite aux rapports long et à la 6e surmultipliée, mais à la commande impeccable.Usage peu chargé la plupart du temps (transports d'enfants)Moins sobre que le Berlingo XL HDI 100 7pl de ma femme (près de 10% d'écart c'est pas rien, mais le Citroën deNox à l'ADBLUE, pas d'Adblue sur le Ford)Reposant sur long parcours à condition de ne pas aller au delà de la 5e sur le réseau secondaire (bonne insono, suspensions bien calibrées), il est plus agréable pour les passagers avant que le reste de la troupe :Il faut dire que la banquette en rang 2 est raide comme un banc d'église, les sièges du 3e rang moins confortables que le français, même si plus pratiques (rabattables à plat sur le FORD, démontable comme un vieil Espace sur le Berlingo)Mes enfants préfèrent le Citroen en terme de confort malgré la présence du toit panoramique sur le FORD, absent sur le Berlingo, et comme la vérité sort de la bouche des enfants...Comportement routier très sur malgré le gabarit mais un rayon de braquage digne d'un autobus.Bon freinsBel espace de chargement, le mien dispose en plus d'un attelage et des barres de toit amovibles, ça laisse tout un éventail de possibilités.C'est un vrai couteau suisse, même si ce n'est pas un foudre de guerre, il est à l'aise partout, de la déchetterie aux longues étapes routières.Bon équipement avec détection angles morts, radars et caméra de recul, aide au maintien dans la file, codes/phares automatiques, toit panoramique, pare brise dégivrant.GPS intégré et SYNC2 à chier. Ford est vite passé sur SYNC3 (avec carplay et AA), à raison.Son de bonne qualité pour un dérivé utilitaire.Les feux de route sont faiblards d'origine, le type d'ampoule (H15) laisse peu de choix pour y palier. J'ai du monter des LED NH pour avoir un éclairage en feux de route satisfaisant. Dommage, car la bascule code/phare est bien calibrée, aucun appel de phares d'autre usagers à déplorer en presqu'un an.Pas de pannes (je touche du bois) à ce jour, il approche des 150000km

Forum Ford Grand Tourneo Connect 2