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| Version | Energie | Prix | Bonus/Malus (norme WLTP*) |
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* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture
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Ibiza 4 IV 1.6 TDI 90 FAP REFERENCE COPA (2011)
Par Déçue le 28 Juin 2020 à 23h35
Excellent confort qui mérite 4 étoiles, pour le reste passé votre chemin ( gouffre financier assuré) qui mérite moins 4 étoiles( motorisation pas fiable avec des problèmes permanent)mise à par se balader avec une caisse à outils ou une bonne assurance voir un bon chéquier même RENAULT fait mieux.Avec Volkswagen il n'y a pas de problèmes puisque le problème c'est Volkswagen.Lire la suite de l'avis»
Ibiza 4 IV (2) 1.2 TSI 110 FR (2017)
Par Caelys le 17 Juin 2019 à 15h59
Je voulais changer ma sportive pour une voiture compacte, facile, un peu plus moderne et équipée, sobre, mais gardant certaines capacités avec un petit châssis sport, et économique.Absolument pas deçu de mon choix, la voiture se manie vraiment bien en ville, très bonne tenue de route en extérieur et bonne réactivité pour son moteur, on s'y sent également en sécurité. Le confort est présent également.Esthétiquement l'intérieur est agréable, je l'ai préféré à sa version plus récente.L'extérieur à l'air robuste, pour avoir subit quelques désagréments, la carrosserie n'a pas bougé et a même bien encaissé.Je ne l'ai pas encore assez possédée pour juger de sa fiabilité à long terme.Lire la suite de l'avis»
Ibiza 4 IV 1.4 TDI 80 FAP ECOMOTIVE (2009)
Par sobranight le 30 Août 2017 à 01h34
Bonjour, après avoir parcouru à ce jour 160.000 km avec le célèbre 1.4 TDI FAP ECOMOTIVE de deuxième génération (2006-2009) Je dois dire que l'unique problème que j'ai rencontré était justement le filtre a particules (FAP) qui est tout simplement une pièce anti-mécanique.Après avoir supprimé physiquement celui -ci ( vidage plus tubage) j'ai été contraint de supprimer également la vanne EGR car celle-ci travaillait électroniquement en coopération avec le FAP Mais à part ça je n'aie rencontrer absolument aucun problème de fiabilité loin de là, en effet la voiture se porte bien mieux et l’augmentation du couple est significative.Au passage ( INFO FIABILITÉ ) mon cousin a acheté la même voiture que moi la même année (Fin 2008) il possède déjà presque 500.000 km avec ce petit 1.4 TDI Attention les nouveaux 1.4 TDI pressente eux des problèmes de pompe à eau ( Elles sont internes et non externe) et peuvent entrainer carrément la casse du moteur en cas de défaillance.Lire la suite de l'avis»
Ibiza 4 IV (2) 2.0 TDI 143 FAP FR (2013)
Par §Wil332sn le 07 Mai 2017 à 23h37
Bonne voiture, le 2.0 TDI sur une citadine était une bonne idée. Il n'existe plus désormais, le 1.6 tdi sera retenue pour l'avenir. Dommage parce que ce bloc 2.0 est tres poussif, on a pas le coup de fouet d'une gti mais il pousse tres fort et il consomme entre 5L et 5L5. La tenue de route s'est amélioré le chassis ne chasse plus comme sur l'ancienne version et la qualité des plastiques intérieur s'est améliorée. Le seul bémol que j'ai eu est un problème de climatisation. Le condenseur (gros morceau visible derriere la calandre avant) a eu une micro fuite du a un gravier qui a traversé la calandre. Pas de chance, 655€ chez séat.Hormis cette malchance, je recommande cette voiture, principalement le bloc 2.0 TDILire la suite de l'avis»
Ibiza 4 IV 1.4 TDI 80 FAP COLLECTOR ECOMOTIVE 3P (2008)
Par sobranight le 12 Octobre 2013 à 02h34
j'ai acheter cette voiture en 2008 neuve chez seat pour 10.000 euro. Franchement même en la comparant à mon ancienne voiture qui était de qualité supérieur ( VW bora TDI 1.9 110ch neuve à 23.000 euro) je ne suis pas déçu.la comparaison étant faite au bout de 100.000km effectuer à ce jour les seul point négatif pour moi sont ceux ci: 1) consommation plus élevé que sur le 1.9 TDI je fait 750 km avec le plein contre 950 km avec mon ancienne bora 2) le confort de suspension sur route dégrader est pas dans la bonne moyenne c'est trop ferme sinon c'est un bijoux sur 100.000km j'ai eu 1 seule panne c’était la sonde qui calcule la pression des gaz d’échappement ( 80 euro main d’œuvre compris )cependant je vous conseille fortement une reprogrammation moteur (107 ch) car avec 80ch d'origine sur autoroute pour les relance c'est fort juste en conclusion pour 10.000 euro elle est très bonne même en la comparant à une VW bora à 23.000 euro Lire la suite de l'avis»
Ibiza 4 IV 1.4 TDI 80 FAP COLLECTOR SPORT 5P (2008)
Par §tut008DQ le 26 Décembre 2010 à 02h06
Je voulais une voiture performante, sobre et qui possède un petit sportif. La Seat Ibiza TDI 80 répondait à ces critères. De plus cette finition sport est très bien équipée avec entre autres la climatisation, le régulateur de vitesse, le filtre à particules, le radio CD 6hp (prix auxiliaire), les 4 vitres électriques... Donc en ce qui concerne le rapport prix équipement, cette ibiza est vraiment très bien placée. En 2008 le nouveau modèle allait tout juste sortir, mais cette version est toujours d'actualité.Habitabilité correcte, tenue de route très bonne, direction agréable et incisive, finition austère mais robuste, moteur pétillant (pêchu, sonorité amusante) et sobre, installation audio de qualité.Suspension trop ferme voir cassante mais bons sièges, insonorisation moyenne, Filtre à particule bruyant et avec quelques problèmes, prix de l'entretien.Lire la suite de l'avis»
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