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Par GUILLAUMEterassier le 16/06/2025
Une catastrophe, que dire une grande blague !!!! J'ai acheté un 2.8 pour gagner en puissance après avoir été sur 2 isuzu (2.5 et 1.9). Je n'ai que des emmerdes !! le véhicule tremble, panne du calculateur, injecteurs en défaut etc.... je me fais balader par Toyota sans pour autant que mon soucis soit réglé, ca fais 3 mois que ca dure, a ce jour ? pas de solution, pas de prise en charge et je me retrouve à louer un camion pour pouvoir bosser !!! je lance le juridique pour repartir sur un d-max. une honte!!!!
Par Utilisateur amarok le 16/04/2025
J’ai exactement le même problème de vibration aux mêmes vitesses et mon concessionnaire cherche . Mon véhicule a 1500 km. Inadmissible.
Par Tom Kitano le 06/04/2025
Isuzu dmax twin turbo de 2015. Acheté en 2018 avec 35 000 km, aujourd'hui kilométrage de 235 000 km. Roule toute l'année en montagne (petite route, piste, boue, neige...). Pas une seule panne. Je réalise 90% de l'entretien moi même tellement le véhicule est bien conçu. Parfait pour tracter jusqu'à 3 tonnes. Attention à bien utiliser de l'huile moteur pour poids lourd (acea E6/E9)... Les autres qualité d'huile sont inadaptées. Seul points négatifs : qualité des sièges en cuir discutable, les suspensions d'origine sont désagréables (trop molle). Pour ma part, je ne comprends pas les critiques sur cette marque... Je rachèterai un Isuzu sans aucune hésitation.
