740 TD GLE (1987)
Par Noslen le 21/10/2021
Bonjour, je suis un heureux propriétaire d'une Volvo 740 TD GLE de 1987, je l'ai acheté en 2015 avec plus ou moins 350000 km, puis après 15 000 km je suis tombé en panne d'alternateur au moment que je déménager du sud de la France vers la Belgique, mais le plus impressionnant c'est que la voiture ma ramené juste devant ma porte en Belgique, après l'alternateur ma lâché aussi mais tout ça c'est normal vu l'âge de la vieille mémé. Malheureusement au bout de six mois j'ai du arrêter de roulé avec la voiture en Belgique sinon trop de taxe de roulage à payer 😢. Début 2021 on n'a décidé de retourner en France et la c'est là joye de retrouver la mêmê au bout de 5 ans à l'arrêt mais j'ai dû de faire beaucoup de frais : disques, plaquettes, frein à main, restauration d'étriers de frais, bougie de préchauffage, vidange, batterie, alternateur, démarreur, filtres etc.... Bref je regrette pas en ce moment je fais 1000 km par semaine, et à chaque Plain de gasoil je calcule les km parcourus avec le nombres de litres je j'obtiens une moyenne de 7,6l au 100 km.
740 TD GLE (1985)
Par Ludovic209 le 28/11/2020
745 2.4 TD TIC Overdrivre 1985Seconde main en 1987Depuis 1.271.000km au compteurFiabilité oui, il lui faut respecter les temps de chauffe, sinon problème de culasse, et au cas ou la passé en intercooler .Très bonne résistance à la corrosion.Un confort qui n'est plus à démontrer, un régal pour la conduite. Certes mou comparé au moteur actuel D5 ...Équipements, je dirais royal , clim, vitre électrique, direction assisté, sièges chauffant, régulateur de vitesse(oui oui), essuie glaces intermittent(la mini de ma femme de 2015 n'a pas), son radio suffisant, retro extérieur anti éblouissement bleuté...Un volume de chargement en longueur très important .Tracte très bien.Entretien très peu coûteux freins, pneu, vidange...Tournd avec huile 10w40 pl de chez volvo trucks depuis +30ans, ne consomme pas une goutte.
