
Essai vidéo - Renault Arkana (2021) : que vaut le premier SUV coupé du losange ?
Version | Portes | Energie | Boite | ||
---|---|---|---|---|---|
(2) 1.2 16V 75 .COM EURO5 | 5 | Ess. | Mécanique | ||
(2) 1.2 TCE 100 DYNAMIQUE | 5 | Ess. | Mécanique | ||
(2) 1.2 TCE 100 EXPRESSION | 5 | Ess. | Mécanique | ||
(2) 1.5 DCI 75 .COM ECO2 EURO5 | 5 | Dies. | Mécanique | ||
(2) 1.5 DCI 75 EXPRESSION ECO2 | 5 | Dies. | Mécanique | ||
(2) 1.5 DCI 90 4CV DYNAMIQUE ECO2 | 5 | Dies. | Mécanique | ||
(2) 1.6 110 DYNAMIQUE BVA | 5 | Ess. | Automatique | ||
Devis assurance autoFinancement |
SPONSORISE
Par Vincentiku le 24 Octobre 2019 à 20h21
Je conduis cette voiture depuis ses 150 000 km et j'en suis désormais à 180 000 km.Mon avis géneral est que cette voiture est plutot reussie en termes de confort, de silence, de polyvalence et de rangements. Le 1.5 DCi 85 est suffisament puissant pour ce poids, coupleux et vraiment onctueux. Le freinage et la tenue de route sont bons, rien de particulier toutefois. C'est globalement une voiture agréable à conduire qui béneficie d'un bon agrément moteur.En revanche, la qualité Renault est un désastre lorsqu'on arrive à ces kilometrages. Je n'ai pas passé plus 6 mois sans avoir un souci, on serre les fesses lors du contrôle technique et certains problemes moteur sont carrément insolvables (detail ci-dessous). La decote de cette voiture ne trompe pas.Enfin, effectuant l'entretien moi-meme dans la mesure du possible, on ne peut que constater les innombrables cache-plastiques et détails inexpliquablement complexes destinés à forcer le proprietaire à aller chez son concessionaire (une politique Renault regulièrement denoncée). L'exemple le plus notable est cet énorme cache plastique inutile couvrant tout le moteur. D'autre part, les concessions officielles se prennent une marge importante sur les pièces fournisseur dites d'origine Renault : les roulements étaient par exemple facturés deux fois plus cher que commandés directement chez le fournisseur. Je suppose que cette pratique n'est pas qu'imputable à Renault.Je ne recommande donc pas cette voiture si elle a un kilometrage élevé. De manière génerale, je déconseille Renault (et Dacia, meme defauts).Lire la suite de l'avis»
Grand Modus 1.2 TCE 100 DYNAMIQUE (2009)
Par TG911 le 15 Août 2019 à 21h58
Très bon usage régulier en ville. Aucun souci de fiabilité en 10 ans ! 2 à 5 parcours par semaine, essentiellement en ville. Petit moteur vivant et avec de bonnes relances, mais s’essoufflant un peu après 4000t/min. Un peu gourmand quand on appuie, 8l/100km en moyenne.Très pratique et habitable, super compromisLire la suite de l'avis»
Grand Modus 1.5 DCI 65 PEPITE (2009)
Par Chris781972 le 22 Août 2018 à 18h36
Voiture acheter neuf en 2009 aujourd'hui 117000 km aucun soucis mécanique électronique ou autre voiture a fait son job Look particulier et j'adore ce qui est différent Bonne tenue de routeJe la change en 2018 pour un suv Coffre pratique avec sa banquette qui bouge comme le captur ( qui lui a piquer son utilité) J'espère que la prochaine voiture qui sera lad une Renault sera aussi bienLire la suite de l'avis»
Grand Modus 1.5 DCI 85 DYNAMIQUE (2010)
Par yaben54 le 14 Septembre 2017 à 00h07
trés bonne voiture,acheté en 2014 avec 14000km,aujourd'hui 200000km et aucun soucis conso moyenne de 4,7l au 100km, bonne tenue de route,bon confort meme sur de long trajet,interieur pas terrible,volant usé,plastique qui viellisse mal,peinture fragile.je vais la revendre mais avec regret pour une voiture plus récenteLire la suite de l'avis»
Grand Modus (2) 1.2 16V 75 AUTHENTIQUE EURO5 (2010)
Par §dom560vT le 08 Mai 2017 à 15h05
Achetée d'occasion à 14500km, 19500 aujourd'hui.Dans l'ensemble assez satisfait. Economique, cette cylindrée est conseillée. Les rapports de boites étant les mêmes pour les cylindrées supérieures la consommation sera supérieure, Renault devrait adapter les boites. Ce petit moteur est assez volontaire, seuls les dépassements demandent d'avoir de bonnes conditions, ce n'est pas une bombe.La tenue de cap, le contact au sol et les freins sont excellents. Très logeable elle a un peu de prise au vent, la conso se situe aux alentours de 6.5 à 110km/h stabilisés. Le bruit moteur est un peu présent mais pas fatiguant sur longues distances. L'ergonomie des sièges est bonne et l'équipement assez complet. Les rangements portières permettent d'y avoir une bouteille d'eau a portée de main.Lire la suite de l'avis»
Grand Modus (2) 1.2 16V 80 QUICKSHIFT 5 (2010)
Par §des324kt le 04 Janvier 2016 à 13h59
Beaucoup de problèmes. Avant tout, avec le système de conditionnement d'air et de chauffage qui fonctionnait une fois sur deux. D'après le garagiste, il s'agissait d'un défaut de fabrication. Mais le plus gros problème c'est la boîte de vitesse. Premier problème en 2014. La boîte s'est bloquée lors du démarrage. Le garage "Renault" a remplacé cette boîte par une nouvelle qui est partie en morceaux fin 2015, c'est-à-dire 1 an et demi après le replacement. Lire la suite de l'avis»
Par hr100 Le 04 Mars 2021 à 19h22
Problème de boite auto sur ma Modus
Par Invité Bee1912 Le 22 Février 2021 à 12h05
Quelle longueur les cordons élastiques de la plage arrière d'une Modus 2005 ?
Par Woody22 Le 14 Février 2021 à 08h30
Etrier de frein arriere qui coince avec le frein a main
Par nikor19 Le 14 Février 2021 à 07h31
URGENT: Modus : Ouverture Manuelle de la Trappe à Carburant ?
Par p_tit seb 51 Le 11 Février 2021 à 15h13
Par nikor19 Le 11 Février 2021 à 13h17