
Essai - Citroën C4 HDI 130 EAT 8 (2021) : que vaut la version la version diesel la plus puissante ?
Version | Portes | Energie | Boite | ||
---|---|---|---|---|---|
1.3 LINEA LUNA 6CV | 5 | Ess. | Mécanique | ||
1.5 LINEA SOL | 5 | Ess. | Mécanique | ||
75 D-4D LINEA LUNA | 5 | Dies. | Mécanique | ||
75 D-4D LINEA SOL | 5 | Dies. | Mécanique | ||
75 D-4D LINEA TERRA | 5 | Dies. | Mécanique | ||
85 VVT-I LINEA LUNA | 5 | Ess. | Mécanique | ||
85 VVT-I LINEA TERRA | 5 | Ess. | Mécanique | ||
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Yaris Verso 1.3 LINEA LUNA 6CV (2004)
Par Lolo Brz le 22 Mai 2020 à 05h17
C'est une très très bonne petite voiture, avec une habitabilité record quand vous rentrez les sièges dans le planchez vous pouvez y loger 2 vtt adulte et 1 enfant. quant à la fiabilité c'est juste le top tout fonctionne comme neuf après 16 ans de vie et 86 000kms c'est un vrai bonheur nous avons fait un road trips de 4000 kms à 4 adultes et elle a tourné comme une horloge. Il est vrai qu'il y a plus confortable, mais ça reste correcte. I l faut également souligner la superbe visibilité du conducteur et des passagers avec ces grandes vitre.Lire la suite de l'avis»
Yaris Verso 75 D-4D LINEA SOL (2005)
Par marc.cvu le 05 Août 2019 à 12h38
Achetée en 2009 avec 90 000Km, elle en a aujourd'hui 335 000Km.Ce véhicule reflète vraiment la fiabilité Toyota.Habitabilité inégalée pour sa catégorie (espace intérieur vraiment grand), économique en carburant, moteur très agréable et volontaire malgré sa taille.Travaux effectués depuis l’origine par mes soins :- vidanges / filtres suivants préconisations constructeur (15 000Km ou 1 an)- disques de frein remplacé qu'une fois à 150 000 Km- plaquettes tout les 60 - 80 000 Km- embrayage a 300 000 KmTout le reste est d'origine y compris cardans, alternateur, démarreur, injecteurs, etc ...Au bout de 15 ans, la peinture reste en très bon état et reste brillante. Les plastiques intérieurs et sellerie sont impeccables malgré quelques traces d'usures normales.Elle a beaucoup tracté pendant une longue période (caravane de 850 Kg et remorque de 850Kg pour travaux) ce qui ma valus le remplacement du joint de culasse a 200 000 Km : grande montée a 10% en plein mois d'Aout avec 850 Kg dans la remorque + 300 Kg dans la voiture...il semblerait que j'ai atteins les limites ! ça reste un petit moteur et il ne faut pas abuser quand même ;-)A part ça, le CT est toujours vierge.Bilan : Je sais pas jusque où elle va me mener, mais il est sur que je vais la regretter.Lire la suite de l'avis»
Yaris Verso 1.3 LINEA LUNA 6CV (2004)
Par Maxence85 le 13 Février 2019 à 18h35
Achetée neuve en novembre 2004 j'ai pris la version linéa luna avec option feux anti brouillard avant (nécessaires dans le pas de calais où j'habitais à l'époque). La conso est de 6.5 l/100 km en hiver sur un parcours route/ et un peu de ville, pas trop sinon vous peinez à descendre sous la barre des 7 litres.Sur autoroute à 130 km/h comptez 8 litres. c'est une voiture haute. (avec un volume de chargement de 2.7 mètre cubes sièges arrière rabattus sous le plancher (le strapontin qui sert de 57me place et à conserver dans l'habitacle ainsi que les appuis tête).Elle a aujourd'hui 154 000 km. Je fais l'entretien courant moi-même, c'est très facile il n'y a même pas de plaque de protection en plastique sous le moteur, pratique il n'y a pas à chercher tous les boulons pour le remontage,y'a rien à remonter.... (mauvais souvenir sur ma safrane et les 9 boulons à refixer)Vidange tous les 15000 ou une fois par an filtre à pollen tous les ans filtre à air tous les 60 000 km.Au niveau pièces changées les deux amortisseurs arrière (suite au premier contrôle technique en 2008 un des deux fuyait. En cause: elle a roulé trop longtemps trop chargée pendant nos vacances en Grande Bretagne ) et aussi un changement de batterie , au bout de neuf ans. Une ou deux ampoule de clignotant c'est tout.Tout le reste est d'origine Elle a juste besoin de l'entretien courant car les pièces d'usures sont très endurantes . Même les freins sont d'origine, il y a juste à régler la course du frein à main vu les restrictions du contrôle technique, nouvelle mouture. C'est donc du très solide, à préciser aussi aucun bruit parasite en roulant , au bout de 14 ans , bravo.je m'attends juste à un remplacement de roulement arrière car c'est la seule faiblesse connue sur ces générations de yaris verso.Question présentation intérieure le tableau de bord se raye facilement couleur noire, c'est austère et ça prend vite la poussière. Les portières sont habillées du même genre de revêtement noir qui se raye aussi. (attention aux objets transportés qui pourraient heurter les portes à l'intérieur.La porte arrière est depuis le restylage munie de rangements qui sont très pratiques mais qui empiètent sur l'espace intérieur, attention au chargement. Justement pour charger il faut penser à mettre les valises en hauteur car c'est un coffre haut mais pas très profond. Si vous rabattez les sièges arrière comme décrit précédemment, deux vélos adultes peuvent s'insérer facilement sans aucun démontage , de selle ou de roue . C'est génial.Par contre, avec le temps ce système d'ouverture de cette fameuse porte de coffre, ne se bloque plus à angle droit , en position " à l'équerre" et la porte se rabat sur vous qui êtes en train de décharger les courses. Pas bien...A noter la capucine de toit (nom que j'empreinte à la logan MCV de 2007) est pratique pour les rangements avec ses deux boites à gants suspendues et sa petite trappe centrale au dessus du rétroviseur intérieurDès le restylage, le volant intègre des boutons de commande de l'autoradio ris, avec lecteur CD mais pas de prise usb et encore moins de bluetooth (il faut attendre 2009/ 2011 selon les gammes chez Toyota)Globalement c'est une très bonne affaire la côte de cette voiture s'est longtemps maintenue à un très haut niveau ( il fallait encore débourser 4/5000 euros au bout de dix ans) pour une voiture qui coûtait seulement 14000 euros neuve il fallait des arguments, qui étaient reconnus en terme de fiabilité à une époque où la presse automobile relayait les déboires des voitures européennes munies du multiplexage, source de nombreuses pannes.Aujourd'hui , vous pouvez en trouver une restylée de 150/ 200 000 km pour un budget de 2000 à 3000 euros. Franchement allez y, si ça vous tente vous ne regretterez pas. Un autre point fort: elle accepte le panachage essence éthanol (15 litres éthanol 19 litres d'essence 95E10) le réservoir fait 45 litres, mais l'alerte au tableau de bord est active (témoin lumineux et plus qu'une barre de niveau d'essence) alors qu'il reste encore 10 litres dans le réservoir.Lire la suite de l'avis»
Yaris Verso 1.3 LINEA LUNA BVA (1999)
Par §Hol226dV le 08 Février 2016 à 11h07
Bonne voiture cote fiabilite et resistance. Voiture en ma possesion depuis 4 ans et comptabilise 220,000 km mais cela ne se sent pas dans la conduite. Consomme peu, resiste aux inondations (j'en ai deja fait les frais). Seul souci avec la mienne c'est la climatisation qui est tres nulle. J'ai meme fait reinstaller le systeme mais au bout de 3 mois il a encore cede. je suis donc oblige de conduire les vitres baissees. Lire la suite de l'avis»
Yaris Verso 1.3 LINEA LUNA BVA (2001)
Par §Lin641Sb le 06 Juin 2015 à 21h24
moteur VVTI BVA consomme 5.5 sur autoroute , 7 litres en ville , c'est vraiment peu pour une voiture de cet age. pas de souci particulier , entretien courant , pas de mauvaises surprises. juste le débitmètre encrassé . amortissement trop ferme et désagréable sur route déformée. la porte de coffre s'ouvre lateralement , peu pratique a mon gout.Lire la suite de l'avis»
Yaris Verso 1.3 LINEA LUNA 6CV (2001)
Par Laurent S Type le 25 Février 2015 à 11h25
Achetée en 2009 comme second véhicule ce modèle de 2001 arborait fièrement ses 116 000 km, aujourd'hui, à plus de 150 000, il n'a rien perdu de son aspect quasi-neuf.Seul un roulement de roue nous a joué des tours dernièrement mais tout le reste vieillit d'une manière remarquable.Bien sûr l'autoroute même si elle s'y comporte plutôt bien n'est pas son terrain de jeu favori...essentiellement à cause du bruit.Le volume de chargement, sièges repliés, est ahurissant !La consommation reste un peu élevée ( 7.5 litres sur route - 8 litres sur autoroute )mais avec son profil typé "caisse à savon" ce n'est guère étonnant.Le confort reste acceptable dans tous les cas, même lors des longs trajets.La porte arrière pourtant pratique se referme trop facilement lors des chargementsLire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] Toyota Yaris IV (2020)
Par Pulsar-76 Le 22 Avril 2021 à 23h18
Yaris Voyant moteur/n'accélère plus
Par Invité Selaria Le 22 Avril 2021 à 10h25
[Topic Officiel] Toyota Yaris Cross (2021)
Par doubleti Le 21 Avril 2021 à 09h09
Problème au niveau de la puissance
Par Invité Hinarapa Le 20 Avril 2021 à 08h03
installation prise aux Yaris 3 (2016)
Par Invité aboom Le 19 Avril 2021 à 23h13
Yaris II 1.33 VVTI (2009) Problème passage 1er->2eme
Par dingdongtoy Le 19 Avril 2021 à 20h36