3. Une décote ciblée

Le Renault Espace de sixième génération débute tout juste sous la barre des 40 000 €. Seulement, ils ne sont qu’une poignée à ce prix. Si l’offre existe, il convient d’être très réactif et s’apprêter à parcourir un peu de distance pour l’acquisition. Il s’agit réellement de prix cassés puisque la marche passe davantage à 42 000 € ensuite, voire un peu plus.

À ce prix vous avez droit à une version hybride de 200 ch en finition Techno ou Iconic, un modèle de 2023 affichant 8 000 km environ. La version Esprit Alpine semble plus valorisée puisqu’un ticket d’entrée de 43 000 € est requis. Il s’agit aussi de modèles datant de l’année dernière avec moins de 10 000 km au compteur. À noter par ailleurs, que les versions à sept places nettement majoritaires ne s’affichent pas plus chères. Un fait plutôt logique, le prix en neuf étant identique entre ces deux choix.

À ce jour, il n’existe pas réellement de hiérarchie des prix entre les versions. La décote se situe dans une large fourchette allant de 7 % pour la finition Techno et 19 % pour l’Iconic. Le haut de gamme est donc plus intéressant. De son côté, l’Esprit Alpine se situe entre les deux avec 12 %.

Si vous souhaitez un véhicule quasi-neuf (moins de 100 km), un chèque de 44 000 € vous permettra d’acquérir une version Esprit Alpine. Le gain atteint ici 9 %.

Le Renault Espace semble encore « se chercher » en seconde main. Le haut de gamme est de loin le plus intéressant.