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1 804 € en moyenne pour obtenir son permis de conduire

Dans Pratique / Autres actu pratique

Le permis de conduire coûte en moyenne 1 804 €, selon l'UFC-Que choisir qui a mené une enquête de terrain auprès de 1 374 auto-écoles. En cause, un système qui peine à se réformer.

Sur les dix départements où passer le permis coûte le plus cher, six se situent en Ile-de-France.
Sur les dix départements où passer le permis coûte le plus cher, six se situent en Ile-de-France.

Les pouvoirs publics ont beau annoncer régulièrement une réforme du système d'apprentissage de la conduite, les améliorations tardent à apparaître. C'est ce qui ressort de la dernière enquête de terrain menée auprès de 1 374 auto-écoles par les équipes de l'UFC-Que choisir, lesquelles ont notamment constaté une forte dérive des tarifs.

C'est ainsi qu'il en coûtera 1 804 € en moyenne pour obtenir son carton rose (calcul réalisé sur la base de 35 heures de conduite), avec de fortes disparités régionales. La fourchette est en effet assez large, avec un tarif minimal de 1 468 € dans le Territoire de Belfort ou 1 484 € dans le Nord, pour atteindre 2 129 € en Haute-Savoie et même 2 140 € à Paris (6 départements franciliens figurent d'ailleurs dans le Top 10 des "plus chers").

 

 

Les 10 départements où passer son permis coûte le plus cher

1. Paris 2 140 €

2. Haute-Savoie 2 129 €

3. Yvelines 2 104 €

4. Hauts-de-Seine 2 055 €

5. Essonne 2 042 €

6. Ain 1 986 €

7. Yonne 1 981 €

8. Seine-et-Marne 1 976 €

9. Bas-Rhin 1 971 €

10. Val-d'Oise 1 949 €

 

 

Les 10 départements où passer son permis coûte le moins cher

1. Territoire de Belfort 1 468 €

2. Nord 1 484 €

3. Nouvelle-Calédonie 1 551 €

4. Gard 1 578 €

5. Pyrénées-Orientales 1 589 €

6. Somme 1 600 €

7. Tarn-et-Garonne 1 603 €

8. Tarn 1 605 €

9. Doubs 1 609 €

10. Drôme 1 626 €

D'autre part, les équipes d'UFC-Que choisir ont fait d'autres constats accablants en enquêtant sur les auto-écoles : "si 6,5 % ne proposent pas l’heure d’évaluation obligatoire, elles sont plus de 20 % à ne pas procéder à un affichage extérieur du forfait le plus pratiqué. Pire, elles sont 51,2 % à facturer l’accompagnement à l’examen théorique général (le « code ») à un prix supérieur à celui d’une heure de conduite. Ces dérives sont imputables aux auto-écoles, mais également à une réglementation trop souvent défaillante. L’absence de réglementation sur l’affichage des taux de réussite aux examens aboutit ainsi à d’inacceptables dérapages : près de 40 % des auto-écoles visitées ont annoncé à nos enquêteurs des chiffres surestimant de plus de 10 points la réalité", écrit l'association de consommateurs.

Parmi les facteurs qui expliqueraient la sclérose du système, citons un système de répartition des places d'examen qui rend plus difficile l'entrée de nouveaux acteurs, auquel s'ajoute le coût prohibitif des heures supplémentaires de conduite (hors forfait, donc), en l'occurrence 43 €. Or, c'est justement le recours à ces heures supplémentaires qui permet d'optimiser ses chances d'obtenir son permis.

Précisons pour terminer que l'UFC-Que choisir propose une carte interactive des taux de réussite aux examens théoriques et pratiques du permis. En attendant une réforme du système (qu'avait esquissée la loi Macron début 2015), cela constitue une première aide au choix d'un établissement performant.

 

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Commentaires (12)

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Par

Je connais bien les pratique des auto-écoles et elles font tout pour enseigner le plus lentement possible pour ainsi créer une obligation d'achat d'heures de conduite supplémentaires aux élèves qui n'ont ainsi pas eu assez d'enseignements en 20 heures pour passer le permis.

La technique est très simple, les moniteurs n'enseignent qu'une technique de conduite par jour, ils grillent en plus la leçon en commençant en retard la leçon et en la terminant plus tôt pour raccompagner l'élève. Souvent les heures de conduite ne sont que des demi-heure effective voire au mieux 3/4 d'heure. Les moniteurs prennent beaucoup de temps pour expliquer des choses très simples dans le but de leur consommer le plus de temps possible. À la fin il est extrêmement rare. C'est même exceptionnel qu'un élève puisse se présenter seulement avec 20h de conduite. Les auto-écoles font tout pour sue les élèves ne soient pas prêt à l'issue des 20h pour les obliger à prendre des heures supp.

Ce que je dis c'est pas le cas que j'ai vu d'une seule auto-école mais d'une bonne dizaine. Le pire étant les auto-école indépendantes où il y a que le gérant avec deux ou trois employés. Là c'est forcément l'arnaque car le forfait de 20h sera forcément explosé et tout sera mis sur la tête de l'élève qui soit disant n'est pas assidu ou n'est pas bon alors que c'est lnzuto-ecole qui bride volontairement les élèves pour leur piquer le plus de fric possible. Ils se font du beurre sur les heures supp uniquement. Ils doivent saigner les élèves car non seulement les heures supp sont plus rémunératrice que celles dans le forfait mais en plus comme l'elzve-client ils ne le rêveront plus jamais il faut donc lui prendre le plus de fric possible tant qu'il est la

Par

Le scandale d'un secteur protégé avec les abus qui vont avec, à la moindre réforme ils nous sortent le sacro-saint argument de la sécurité et de la formation alors qu'en fait il s'agit d'une rente pour les responsables d'auto-écoles.

Par

Quelle honte quand on pense que c'est même pas 50€ aux USA, et le pire c'est que personne manifeste pour ça

Par

Eh beh, alors que j'ai planté 2x l'exam pratique, j'ai vraiment pas payé cher au final moi... Même pas 1500€ (en moselle).

Petit conseil pratique : avec internet les réputations et rumeurs vont très vite, n'hésitez pas à vous renseigner avant inscription.

Par

En réponse à Zoulman

Quelle honte quand on pense que c'est même pas 50€ aux USA, et le pire c'est que personne manifeste pour ça

Ça va péter camarade, une bonne fois pour toute...

Par

Les moniteurs font prendre des leçons pour rien, c'est bien connu. C'est pour cette raison que tous les candidats décroche leur permis du premier coup haut la main ... mais bien sûr on ne leur apprend rien pour faire durer le plaisir. L élevé serait-il stupide au point de ne pas se rendre compte qu il se fait balader ? Et quand bien même il se ferait balader, il est tellement doué et c'est tellement facile qu il devrait avoir son permis à l'aise non ? Ç est tellement facile qu il n y a que des champions sur les routes, ca se voit tous les jours pas, pas vrai ?

Savez-vous, mes chers brillants esprits qui savent tout sur tout que les 20h minimum ne sont qu une disposition fiscale pour éviter que les auto-écoles fassent du black et que ca n à jamais correspondu à une réalité de formation ? "Bonjour, je voudrais prendre 20 leçons de tennis et être capable de jouer en ligue correctement" lol. Comment sortir quelqu'un au permis en 15, 29 ou 25h alors que 95% parents des AAC sont incapables de faire en sorte que leur gamin décroche le permis sans reprendre de leçons ?

40€ de l heure c'est exagéré ??? 40 X 150h/mois=6000€. Moins 20% de tva=4800€. Moins 400 de loc pour la voiture, 300€ mini de gasoil, 100€ d'assurance, le loyer du local (on va être gentil:500€), le matériel (rien qu un DVD coute 180€... et il en faut +/- 20 et les renouveler tous les ans vu les changements de réglementation), les honoraires du comptable 300€/mois. Et la liste n est pas fini loin de la. Rien qu avec ca on est déjà à moins de 3000€ auxquels il faut retrancher 54% de cotisation salariale et patronale, ce qui donne net environ 1300€ pour 150 de leçons auxquelles on rajoute les heures de permanences au bureau, présence aux examens, la préparation de la comptabilité etc ... soit près de 130€ pour mini 200h/mois

Alors parmi vous s'il se trouve des champions du monde capable de former des élèves avec le moins d'heure possible, on embauche. Votre talent sera notre meilleur publicité, les élèves se battront et viendront de loin pour conduire avec nous. Peut-être meme qu en passant le diplôme (facile pour des gens aussi doués)vous pourrez vous installer et gagner un max de thunes.

Sur ce, je file chez le coiffeur qui va encore me prendre 20€ (pour 1/4 h doit 80€ de l'heure) comme tous les 2 mois jusqu'à ma mort soit 4800€ en 60ans. Put*** de voleur de coiffeur. Puis après j'irai payer les 65€ demandés par mon plombier pour ses 20 min d'intervention.

Vous avez raison les gars 40€ de l'heure c'est du vol

Par

En réponse à Stentor59

Les moniteurs font prendre des leçons pour rien, c'est bien connu. C'est pour cette raison que tous les candidats décroche leur permis du premier coup haut la main ... mais bien sûr on ne leur apprend rien pour faire durer le plaisir. L élevé serait-il stupide au point de ne pas se rendre compte qu il se fait balader ? Et quand bien même il se ferait balader, il est tellement doué et c'est tellement facile qu il devrait avoir son permis à l'aise non ? Ç est tellement facile qu il n y a que des champions sur les routes, ca se voit tous les jours pas, pas vrai ?

Savez-vous, mes chers brillants esprits qui savent tout sur tout que les 20h minimum ne sont qu une disposition fiscale pour éviter que les auto-écoles fassent du black et que ca n à jamais correspondu à une réalité de formation ? "Bonjour, je voudrais prendre 20 leçons de tennis et être capable de jouer en ligue correctement" lol. Comment sortir quelqu'un au permis en 15, 29 ou 25h alors que 95% parents des AAC sont incapables de faire en sorte que leur gamin décroche le permis sans reprendre de leçons ?

40€ de l heure c'est exagéré ??? 40 X 150h/mois=6000€. Moins 20% de tva=4800€. Moins 400 de loc pour la voiture, 300€ mini de gasoil, 100€ d'assurance, le loyer du local (on va être gentil:500€), le matériel (rien qu un DVD coute 180€... et il en faut +/- 20 et les renouveler tous les ans vu les changements de réglementation), les honoraires du comptable 300€/mois. Et la liste n est pas fini loin de la. Rien qu avec ca on est déjà à moins de 3000€ auxquels il faut retrancher 54% de cotisation salariale et patronale, ce qui donne net environ 1300€ pour 150 de leçons auxquelles on rajoute les heures de permanences au bureau, présence aux examens, la préparation de la comptabilité etc ... soit près de 130€ pour mini 200h/mois

Alors parmi vous s'il se trouve des champions du monde capable de former des élèves avec le moins d'heure possible, on embauche. Votre talent sera notre meilleur publicité, les élèves se battront et viendront de loin pour conduire avec nous. Peut-être meme qu en passant le diplôme (facile pour des gens aussi doués)vous pourrez vous installer et gagner un max de thunes.

Sur ce, je file chez le coiffeur qui va encore me prendre 20€ (pour 1/4 h doit 80€ de l'heure) comme tous les 2 mois jusqu'à ma mort soit 4800€ en 60ans. Put*** de voleur de coiffeur. Puis après j'irai payer les 65€ demandés par mon plombier pour ses 20 min d'intervention.

Vous avez raison les gars 40€ de l'heure c'est du vol

Je n'aurais pas pu mieux répondre...

Par

Mon cousin a passer son permis et l'heure de conduite était de 54€ l'heure !!! Bien sûr qu'auj' le permis est chère. Et après, le jour du permis, faut avoir la chance de tomber sur un bon examinateur hein.

Par

54€, c'est en région parisienne et Paris n'est pas la France. Dans les grandes métropoles les tarifs sont plus élevés car les loyers, les assurances, les salaires sont plus élevés et il faut les amortir. Faut quand même pas un DESS de compta pour le comprendre et pour comprendre que 54€ est une recette et pas un bénéfice. Quant à avoir un bonne inspecteur, c'est marrant mais c'est toujours l'argument du nullard qui s'est vautré car il confond savoir conduire et bouger une voiture. Il y a 40 millions d automobilistes qui savent bouger une voiture mais quand on prend la route on voit qu il y en a 1 sur 2 qui ferait mieux de prendre le bus.

Pour mémoire en 1969 la préfecture du Finistère avait fixé le prix d'une lecon (les tarifs étaient imposés) a 26 francs soit 3,96 alors que le smic horaire valait 0,48€ Replacé dans le contexte actuel ca ferait une lecon à 80€ auxquels il faut rajouté 20% de tva qui n'existaient pas à l'époque. Alors qu'on ne vienne pas dire c'était moins cher avant ou d'autres conneries du genre.

C'est facile d'apprendre à conduire mais quand on voit les tanches qu'on a à longueur de journée dans nos voiture il y a de quoi se poser des questions ... ca veut prendre des ronds-points à contresens, ca lâche toutes les commandes parce qucela route tourne et que "ca fait peur", ca se met debout sur les freins sans tenir compte de ce qui a derrière juste parce que ca a cru voir une rue à droite, ca n'est pas capable d'intégrer, malgré 50 explications et autant d'heures, qu on doit laisser passer celui qui arrive d'en face quand on tourne à gauche. Et malgré des heures de travail certains s'entêtent toujours à vouloir tourner à droite pour aller à gauche ...

Le fait est que si on accepte que tout le monde n'est pas forcément doué pour le sport ou les maths, il faut aussi accepté qu'on ne puisse pas l'être pour conduire. Du coup pour certains c'est très difficile donc très long donc très cher mais un enseignant aura beau faire il ne saura jamais greffer un cerveau ou faire des miracles

Par

Et 54€ à Paris ca laisse juste de quoi être payé comme un employé municipal donc à ce tarif ça ne vaut pas le coup de s'embêter

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