Examiné depuis lundi en commission, le projet de loi Macron, qui concerne officiellement la croissance et l’activité de façon générale, présente plusieurs amendements adoptés concernant le permis de conduire.
Cette mini-réforme du permis de conduire présente trois objectifs pouvant paraître contradictoire à première vue : améliorer la formation à la conduite tout en diminuant son coût et en augmentant son taux de réussite. Pour cela, la commission a décidé d'externaliser l'examen théorique en offrant aux lycéens volontaires la possibilité de le préparer et de le passer au sein de leur établissement en dehors du temps scolaire, dans la droite ligne de l'APER (Attestation de Première Éducation à la Route) et de l'ASSR 1 (Attestation Scolaire de Sécurité Routière niveau 1).
Ainsi, cela soulagera les inspecteurs qui auront alors plus de temps à consacrer à l'épreuve pratique, avec pour effet de diminuer l'attente après l'obtention du code et donc le coût, puisque, pour rester à niveau, il est impératif de continuer à prendre des cours de conduite pendant les 98 jours de délai de moyenne constatés en France en 2013.
De plus, la commission élargit la conduite supervisée qui offrait jusqu'alors aux seuls candidats malheureux ayant échoué à l'épreuve pratique la possibilité de prendre le volant avec un passager titulaire du permis depuis au moins cinq ans. Elle est désormais accessible à tout candidat ayant terminé sa formation initiale en attendant sa présentation à l'épreuve pratique.
Enfin, une dernière disposition rend obligatoire la publication par les auto-écoles au moins une fois par an de leur taux de réussite rapporté au nombre d'heure de formation de leurs élèves.
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Par gxahafair
de la poudre aux yeux...
Par GrosMytho
je me demande bien ce que fait Macron dans un gouvernement de Gauche,je croyais pourtant que Hollande "n'aimait pas les riches"...enfin je dis çà je dis rien!
Par lexusis300
Très bonnes propositions. Franchement l'examen du code c'était n'importe quoi, lent, couteux. Externaliser une procédure aussi simple fait clairement sens. Et donc utiliser les fonctionnaires pour augmenter le nombre d'examens de conduire est un gros bonus!! Surtout vus les délais abysmaux actuels. A mon époque, passer le code impliquait dans mon département (93) 3 mois d'attentes, heureusement j'ai pu le passer à Paris et l'avoir du premier coup.
Et l'attente à l'examen de la conduite était au moins 6 mois (sachant que la première fois ça a été annulé à cause de la neige, j'en ai eu pour 8 MOIS d'attente)
Bref, je soutiens Macron à fond là-dessus
Par Deadlife
En réponse à GrosMytho
je me demande bien ce que fait Macron dans un gouvernement de Gauche,je croyais pourtant que Hollande "n'aimait pas les riches"...enfin je dis çà je dis rien!
La loi est faite pour limiter les riches entrepreneur justement. Faut apprendre à lire.
Par toto-école
Encore une personne qui n'a jamais posé son cul dans une bagnole d'auto-école et qui n'a jamais assisté aux examens code ou conduite!!!!!
S'il y a des délais c'est peut-etre aussi pour permettre de préparer au mieux les candidats aux différentes épreuves!!!!
Ne gardez pas vos yeix que sur votre portefeuille!!!! Un jeune conducteur formé à la va-vite et qui(tant lieux pour lui) réussit son permis a beaucoup plus de chances de se retrouver au cimetière,la faute à une formation baclée!!!
Pour ce qui est des taux de réussite, UNE CONNERIE!!!! Sachant que chaque inspecteur note à sa façon,le taux de réussite put très vite varier!!!
A bon entendeur!!!!
Par jailbreak25
La réforme du permis est une catastrophe. Elle est organisée par des fonctionnaires qui sont déconnectés avec la réalité du terrain. La formation est la grande perdante de ce chantier, on dissimule cet état de fait derrière des termes savants: continuum éducatif. Quand est il vraiment ? Les ASSR1 et 2 ( bientôt 3) ne sont que des simulacres de formation. La formation au diplôme de moniteur n'est plus à la hauteur et n'est pas contrôlée ( la nouvelle formation à venir changera t elle qqch?), la formation des élèves conducteur n'est plus contrôlée ( pression des auto-écoles , boulimie de places d'examens) ce qui ne permet plus de valoriser les bonnes enseignes . Le niveau de l'examen n'a de cesse de baisser, il ne faut pas d'échecs car ça fait des délais...On parle de délai de repassage et non d'obtention du permis...tiens donc! Ces délais communiqués sont erronés, ne concernent que des cas isolés qu'il faut traités. Une meilleure formation, des suivis d'enseignement, un peu d'inspecteurs en plus et surtout moins de bêtises colportées par une presse , ce serait un bon début. Malheureusement, dans quelques années on constatera la paupérisation du niveau de conduite des jeunes ( et moins jeunes) conducteurs et on se" catastrophera " devant les statistiques .
Par 250california
Vive Macron !!! C'est une honte de devoir attendre aussi longtemps et de devoir payer autant pour pouvoir prétendre à se déplacer et à travailler... Les jeunes et les classes moyennes n'ont plus les moyens de se payer des permis à ce prix. Vite une réforme intelligente !!!!
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