Vidéo - La Honda e Advance jusqu'à la panne : jusqu'où ira la première électrique de la marque ? Ecologie / ElectriqueLe 04 Août 2020 à 14h00109 Essai Essai Honda fait partie des pionniers de l'hybride avec Toyota et a pu accumuler plus de 20 ans d'expérience dans le domaine. Par contre, la marque au H a eu un peu de retard à l'allumage, si l'on peut dire, concernant l'électrique puisqu'il a fallu attendre jusqu'à cette année pour voir arriver le premier modèle, la e. Peut-être aussi abouti que la Jazz dans son domaine ? Quelle est son efficience maximum ? C'est ce que l'on doit déterminer aujourd'hui. Les règles, vous les connaissez déjà : aller le plus loin possible sans utiliser les équipements de bord et en déployant tous nos talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour l'exercice qu'est le périphérique parisien. Lire l'essai»
Vidéo Live - La Honda e Advance jusqu'à la panne : jusqu'où peut aller la première électrique au H ? Ecologie / ElectriqueLe 27 Juillet 2020 à 14h00, modifié le 28 Juillet 2020 à 12h0662 Vous en reprendrez bien un petit dernier avant de partir en vacances ? Aujourd'hui, nous nous élançons sur le périphérique parisien avec pour mission d'extraire la plus grande autonomie de la première Honda électrique, la e. Est-ce que ce coup d'essai va se transformer en coup de maître ? Suivez-nous toute la journée sur Facebook pour le savoir. Et ci-dessous en replay, la vidéo du départ. Lire l'article»
Vidéo – La Mini Cooper SE jusqu'à la panne : maxi-efficience Ecologie / ElectriqueLe 24 Juillet 2020 à 14h0026 Essai Essai Vous avez sous les yeux la toute première Mini électrique véritablement commercialisée par le constructeur britannique. Eh oui, il a fallu attendre 2020 pour voir enfin la citadine par excellence se convertir au déplacement sans émission. Heureusement, elle peut compter sur l'expérience respectable de BMW dans le domaine mais peut-elle être concentrée dans un si petit volume ? Quelle autonomie maximum peut-on en tirer ? Répondre à cette question est notre objectif du jour. Les règles, vous les connaissez déjà : aller le plus loin possible sans utiliser les équipements de bord et en déployant tous nos talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour l'exercice qu'est le périphérique parisien. Lire l'essai»
Essai XXL - Peugeot 2008 : tout ce qu'il faut savoir PratiqueLe 21 Juillet 2020 à 14h0099 Essai Essai Sur les six premiers mois de l'année, sur un marché de la voiture neuve toutefois fortement bouleversé pour les raisons que vous connaissez, le Peugeot 2008 deuxième du nom, sorti en fin d'année dernière, semble prendre l'ascendant sur le Renault Captur, son rival de toujours pourtant renouvelé en même temps. Le Sochalien se retrouve ainsi le SUV le plus vendu dans l'Hexagone. Comment expliquer un tel succès ? C'est ce qu'on va vous dire aujourd'hui dans cet essai XXL. Lire l'essai»
Vidéo Live - La Mini Cooper SE jusqu'à la panne : objectif 300 km ! Ecologie / ElectriqueLe 20 Juillet 2020 à 14h00, modifié le 21 Juillet 2020 à 11h0220 Mini a beau produire la citadine par excellence, il aura fallu attendre 2020 et la quatrième saison du Périph jusqu'à la panne pour voir enfin arriver un modèle électrique ! Combien peut-on faire de kilomètres en une seule charge au volant de la Cooper SE, c'est son nom, en n'utilisant aucun équipement à bord et en déployant tous nos talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer la meilleure autonomie qu'est le périphérique parisien ? Lire l'article»
Présentation vidéo - Audi Q4 e-tron Sportback Concept : il coche toutes les cases Futurs modèlesLe 07 Juillet 2020 à 19h3038 Evènement Caradisiac Evènement Caradisiac Après le Q5 restylé, c'est au tour du concept Q4 Sportback e-tron, version coupé du SUV du même nom présenté à Genève l'année dernière, d'avoir les honneurs d'une présentation virtuelle à laquelle nous étions conviés. Lire l'article»
Vidéo - La Skoda Citigo e iV jusqu'à la panne : petite mais costaude ! Ecologie / ElectriqueLe 03 Juillet 2020 à 14h00215 Essai Essai Une chaleur dévastatrice, une voiture électrique à la batterie aussi chargée que le périphérique parisien où nous nous trouvons, tous les ingrédients sont réunis pour donner le coup d'envoi de la quatrième saison du périph jusqu'à la panne ! Les règles, vous les connaissez déjà : aller le plus loin possible sans utiliser les équipements de bord et en déployant tous nos talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré qu'est le célèbre boulevard ceinturant la capitale. Et notre candidate du jour est la moins chère des voitures électriques en vente aujourd'hui, il s'agit de la Skoda Citigo e IV. Lire l'essai»
Vidéo Live - La Skoda Citigo e iV jusqu'à la panne : jusqu'où peut aller la voiture électrique la moins chère du marché ? Ecologie / ElectriqueLe 29 Juin 2020 à 14h00, modifié le 30 Juin 2020 à 12h0883 Pour donner le coup d'envoi de cette quatrième saison du Périph jusqu'à la pannlégèrement retardée pour cause de pandémie, nous avons décidé d'être particulièrement pragmatiques en choisissant de faire honneur à la voiture électrique qui est aujourd'hui la moins chère du marché : la Skoda Citigo e iV. Combien peut-on faire de kilomètres en une seule charge à son volant avec sa batterie de 36,8 kWh en n'utilisant aucun équipement à bord et en déployant tous nos talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer la meilleure autonomie qu'est le périphérique parisien ? Lire l'article»
Essai vidéo – Honda Jazz e:HEV 2020 : une sobriété record ! Ecologie / ElectriqueLe 29 Juin 2020 à 17h54155 Essai Essai Évoluant dans une catégorie à la concurrence féroce où se trouvent les meilleures ventes du marché comme la Renault Clio et la Peugeot 208, la Jazz conserve depuis maintenant quatre générations une place d'outsider. C'est en fait une sorte de secret bien gardé qui se transmet de bouche à oreille, avec des solutions originales dans bien des domaines comme les constructeurs japonais et Honda en particulier savent le faire. Est-ce que la dernière venue est digne de cette lignée et a les moyens cette fois-ci de sortir de l'ombre et de bousculer les leaders ? Lire l'essai»
Présentation vidéo - Audi Q5 2020 : un restylage pour rester dans la course NouveautésLe 29 Juin 2020 à 12h0058 Evènement Caradisiac Evènement Caradisiac Avec une concurrence toujours plus riche et au niveau extrêmement élevé ainsi qu'une clientèle avide de nouveautés, il faut se renouveler fréquemment pour survivre dans la catégorie des SUV et c'est exactement ce que fait Audi en offrant un restylage au Q5 trois ans après la sortie de sa seconde génération, en mettant le paquet sur son contenu technologique. Lire l'article»
