La BMW M5 n'a jamais été une tendre, et elle traine une réputation sulfureuse en raison de son tempérament assez corsé doublé d'un comportement joueur. Cette réalisation que nous vous proposons aujourd'hui explose les compteurs et renvoie la version d'origine au stade de déplaçoir anémique.
La raison? Une pompe a feu sous le capot.
En effet un bloc V12 venant d'une BMW 850 a été installé dans le compartiment moteur, et plusieurs étapes de préparation se sont succédées. La première était un mode biturbo qui permettait de sortir 754 chevaux à la roue.
Depuis c'est un bloc forgé que l'on retrouve et un seul turbo d'une taille honorable. L'objectif est donc de pouvoir souffler à une pression délirante afin de sortir un maximum de chevaux.
A titre indicatif durant le rodage et avec une pression de 1,1 bar, 814 chevaux ont déjà été obtenus. L'objectif est d'en sortir 1800 ...
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Par Anonyme
De la foli, mais la fiabilité et la conduite doivent etre très très faible avec ces specs, mais ca reste un bon gros délire sympa qui me plait!!!
Par Anonyme
Oh la vache!! La taille du turbo!!!
Par Anonyme
Pour un truc de fou, c'est vraiment un truc de fou à commencer par la taille du turbo !!! :blague: . Une fois de plus je pense que la fiabilité sera toute relative, mais bon je ne pense pas que ca soit vraiment la préocupation premiere du proprio :p . Amateur de run ? :tourne:
Par Anonyme
bof, encore un dragster déguisé en bmw, tout comme les supras et cie. La ligne droite sur 400m c'est marrant, chacun son trip.
Par Anonyme
Quelqu'un sait où est passée la batterie ?
Par Anonyme
la batterie se trouve sous la banquette arrière.
Par Anonyme
Z'ont interêt à bien l'attacher...
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