Modèles Bmw commercialisés
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Depuis 2004
Cabriolet / Coupé / Moyenne Berline / Utilitaire
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Depuis 1977
Grande Berline / Break / Cabriolet / Coupé / Voiture Ancienne
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Depuis 1975
Utilitaire / Break / Voiture Ancienne / Grande Berline
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Depuis 2009
Grande Berline
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Depuis 1976
Cabriolet / Coupé / Grande Berline
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Depuis 1979
Grande Berline / Utilitaire
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Depuis 2009
4X4 - SUV - Crossover
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Depuis 2003
4X4 - SUV - Crossover
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Depuis 2000
Utilitaire / 4X4 - SUV - Crossover
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Depuis 2008
Utilitaire / 4X4 - SUV - Crossover
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Depuis 2003
Cabriolet / Coupé
![[Vidéo Pub] BMW fait des voitures pour ceux qui ont la tête ailleurs](http://images.caradisiac.com/logos/4/3/3/9/164339/S3-Video-Pub-BMW-fait-des-voitures-pour-ceux-qui-ont-la-tete-ailleurs-78485.jpg)
Le 10 Avril 2012 à 18h54297 réactions
Note de la rédaction
14,8Contraint par la législation européenne de réduire l’empreinte écologique de sa gamme, BMW continue de développer sa gamme hybride. En voici le dernier-né : l’Activehybrid5.Lire l'essai
Essai vidéo - BMW 750Li xDrive : bonus et stock-options inclus
Le 22 Février 2012 à 07h0068 réactions
Lire l'essai
Le 21 Décembre 2011 à 16h1886 réactions
C’est bien connu, la période de fin d’année est réputée pour ses cadeaux mais également pour ses chants de Noël. A Caradisiac, nous avons notre propre interprétation de ces deux traditions et nous vous proposons aujourd’hui notre cadeau de Noël 2011 : la rencontre entre trois monstres sacrés animés au total par 1 250 chevaux et dont les prix respectifs dépassent les 100 000 euros.Lire le comparatif
Maxi-fiche fiabilité : que vaut la BMW Série 5 E39 en occasion ? 35 réactions
La Série 5 E39, pourtant sortie des concessions depuis plus de 8 ans (2003), reste une valeur sûre du marché de l'occasion. Elle permet d'accéder au monde de la grande routière allemande à moindre prix, et reste véritablement prisée, spécialement pour les modèles diesels. C'est une berline extrêmement bien construite, qui vieillit aussi bien qu'un Pauillac Château Latour, et qui ne craint pas, pour peu qu'elle soit bien entretenue, les gros kilométrages. Sage en version 525td ou 520i, elle se fait sauvage avec le V8 de 400 ch étrenné par la M5 de cette génération. Son côté obscur reste un équipement pas forcément à la hauteur des meilleures (mais enrichi au fil des années) et quelques soucis parfois importants, et coûteux à résoudre. Mais cette génération reste néanmoins une belle machine à rouler, que la suivante (E60) a eu du mal à détrôner dans le cœur des "Bmistes". Seule l'actuelle F10 fait à nouveau l'unanimité.Lire la fiche fiabilité
Bmw Serie 1 E81 3 Portes (2007 - 2012)
(2 avis)
Dernier avis :
Changeant tous les 3 ans de véhicule j'ai eut toute sorte de berline compact (Volvo C30, Audi A3, Mégane, C4 ancien modèle, Xara, 3 golfs, etc...). Mon utilisation est :15/17000 km par an 60% en milie[...]
Lire tous les avis Serie 1 E81 3 PortesBmw Serie 1 E82 Coupe (2007)
(3 avis)
Dernier avis :
Que du bonheur pour qui veux une voiture puissante et agréable au quotidien!Il est également possible de se faire plaisir sur circuit mais si l'on veut commencer à taquiner le chrono, une modification[...]
Lire tous les avis Serie 1 E82 Coupe
