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Essai BMW Série 3 : connaît pas la crise

Le 24 Janvier 2012 à 15h58238 réactions

Note de la rédaction

14,1

La berline premium la plus vendue au monde est de retour. Plus grande, plus luxueuse et plus chère, la nouvelle série 3 de BMW renforce une fois de plus ses acquis (efficience, dynamisme, etc.) et apporte désormais un peu plus d’attention à ses passagers.Lire l'essai



Audi R8 – Mercedes C 63 AMG break – BMW M3 Cabriolet – Porsche Cayenne Turbo – Jaguar XKR : plus de 2200 ch pour tous les goûts ou presque

Le 08 Juillet 2008 à 09h4437 réactions

La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. Lire le comparatif

BMW Série 3 E46

Le 26 Août 2010 à 15h29103 réactions

La série 3 de BMW est une véritable success story depuis sa première génération sortie en 1975. Elle a invariablement représenté la familiale premium type. Depuis la première génération, elle a évidemment considérablement évolué, et cette génération, la "E 46", est l'avant dernière. Elle est de l'avis unanime celle qui était la mieux construite et la mieux finie. Ses prestations sont réellement de haut niveau. Et elle les fait chèrement payer, aussi bien en neuf qu'en occasion, malgré parfois un déficit d'équipement étonnant et une liste d'options longue comme un jour sans pain… La fiabilité des diesels est également à pointer du doigt, du moins jusqu'en 2002. Il faut donc se montrer vigilant, ce sont les plus courus !Lire la fiche fiabilité


16,2/ 20

Bmw Serie 3 E21

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ma voiture est une 318 de 1977 à carburateur,c'est une voiture tres fiable et solide . je la possède depuis 1989 et elle roule toujours aussi bien. les pieces détachées ne sont pas hors de prix et on[...]

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15,9/ 20

Bmw Serie 3 E30

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Ma premiere BMW etait une E30, une belle 316i avec ses 4 phares avant jaunes...J'ai roulé environ 20 000 km à son volant.Certes ce n'est pas une voiture pour rouler vite, mais elle se conduit trés bie[...]

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