Salon de Genève 2012 - Lotus présentera une Evora GTE "F1 Edition"
Le 22 Février 2012 à 18h59 8 réactions
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Fermer620 ch pour la nouvelle Lotus Elite, en 2014!
Dès le début de la matinée nous avons pu découvrir les premières images de l’une des nombreuses nouveautés que Lotus présentera au Mondial de Paris, à partir du 2 octobre prochain.
Baptisé Elite, il s’agira d’un coupé 2+2 aux lignes particulièrement modernes et soignées. Mais, depuis ce matin, nous en savons plus, notamment au chapitre moteur.
Cette nouvelle Elite, dont la mise en vente est prévue pour le printemps de l’année 2014, sera mue par un V8 5,0 litres (probablement dérivé de celui de la Lexus IS-F) installé en position centrale avant. Sa puissance est carrément impressionnante : 620 ch (pour un couple de 720 Nm), avec le recours à la technologie hybride ! La concurrence est prévenue. Lotus va boxer comme annoncé dans une nouvelle catégorie. Le poids est également connu : 1 650 kg. Honnête pour un engin de cette taille (4,60 m de long, 1,90 de large et 1,32 m de haut) et de cette catégorie.
Même le tarif est annoncé : environ 115 000 livres, soit l’équivalent de 137 000 euros.
Mots clés :
Salons ; Salon de Paris ; Futurs modèles ; Autres actu futurs modèles ; Mondial Auto 2010 ; Elite 3 ; Lotus ; Elite ; Coupé ;
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![[vidéo]: Lotus Elite décapotée, irrésistible](http://images.caradisiac.com/logos/9/6/3/2/149632/S3-Design-une-Lotus-Elite-cabriolet-ca-vous-dit-62329.jpg)
Par Mister Bean le 20 Septembre 2010 à 16h20
1 650 kgs ? Pauvre Chapman, il doit se retourner dans sa tombe...
Par dub2k4 le 20 Septembre 2010 à 16h38
Avec 400kg de moins, ça collerait un peu plus à l'esprit Lotus...
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 17h15
@Mister Bean C'EST POURTANT LéGER DANS LA CATéGORIE !!
Par vert-de-gris le 20 Septembre 2010 à 17h21
C'est relativement léger tout de même, sachant qu'elle trimballe un dispositif hybride. Pour trouver ces caractéristiques à moindre poids dans la concurrence, il faut vraiment augmenter le budget (GT2 RS ?
).
Après faut voir comment ces chiffres se traduisent sur la route, les constructeurs trichent parfois avec les hybrides en cumulant les chiffres du moteur thermique et de l'électrique, même si ce n'est pas ce qu'on retrouve aux roues.
Par thesorrow le 20 Septembre 2010 à 17h37
Esprit Lotus par ci, esprit Lotus par là.S'ils veulent monter en gamme et en image c'est pas le tout puissant esprit vaudou Lotus qui va les aider.C'est pas lui non plus qui va sauver la marque s'ils ont des problèmes financiers.Je trouve le concept très beau pour ma part.
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 18h08
200 cv et 400 kgs de moins
Par Anonyme le 20 Septembre 2010 à 23h01
1cv pour 2,66kg, pas mal
Par Anonyme le 21 Septembre 2010 à 09h21
Vraiment sympa, esperons qu'Honda ose sortir sa NSX/HSV face à cette concurrence grandissante !!! ... Spec R
Par ericjeune le 21 Septembre 2010 à 12h19
C'est quasiment le poids d'un C5 Tourer ...
Par Anonyme le 21 Septembre 2010 à 15h01
Eric, ca m'étonnerai que la C5 Tourer ait un V8 5,OL 620ch propulsion sous le capot !! Une Méhari c'est léger mais c'est pas pour autant que ca affole le chrono ;)