Renault Twingo vs Twingo 2 : l’hérédité saute d’une génération

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèles
par Alexandre Bataille, Olivier Pagès Le 19 Juin 2007
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4. A retenir

Renault Twingo vs Twingo 2 : l’hérédité saute d’une génération

En 14 ans de carrière pas un lifting au tableau. La Twingo rejoint la Peugeot 205, la Citroën 2CV ou encore la Volkswagen Coccinelle dans le cercle des grosses carrières.

A la petite différence que celle-ci n’a pas explosé hors de nos frontières (75% de la clientèle mondiale étant exclusivement française). Cette seconde génération, développée sous l’ère Ghosn, ambitionne de gros volumes sur le marché international. Voilà qui explique peut-être son look consensuel. Toutefois la Twingo ne perd rien de ses qualités premières à savoir la modularité, des prix serrés et un caractère branché. L’apparition d’un diesel, de kit de personnalisation, d’un moteur 100 ch et d’une prochaine version RS sont des arguments pour séduire une clientèle que Renault souhaiterait plus jeune. L’âge moyen du client Twingo est actuellement de 48 ans. La Twingo 2 est une citadine de son temps, avec de arguments forts et une sécurité non négligée. Réussira-t-elle à accomplir le même chemin que sa petite sœur ?

Ce qu'il faut retenir

	Renault Twingo 2	Renault Twingo 1	Vainqueur
Esthetique	Consensuelle	Originale	Twingo 1
Moteur	Offre étoffée dont un diesel	Moteurs fiables	Twingo 2
Equipement	Similaires en entrée de gamme	Légèrement plus riche	Twingo 2
Praticité	-	-	-
Volume de chargement	-	-	-
Prix	Alignés	Alignés	Egalité
Comportement	Agile	Dynamique	Twingo 2
Présentation	-	-	-