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Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 21h24
c'est déjà le cas, non ? p.g
Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 21h32
De quel moteur s'agit-il?
La Punto ayant en commun la plateforme de l'Opel Corsa, ont-ils fait une préparation particulière comme la dernière version OPC Nurburgring ou bien est-ce juste une version un peu plus musclé niveau moteur avec un petit retarage des suspensions?
Vous n'en dites pas assez!
Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 22h04
eh bien, non Patrick, il n'y avait que la Punto Evo de 165 ch
ad
Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 22h04
eh bien, non Patrick, il n'y avait que la Punto Evo de 165 ch
ad
Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 22h33
Vous auriez au moins pu recopier un bout du communiqué de presse pour l'Abarth.
Ah mais c'est vrai ça n'est pas Renault donc inutile...
Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 22h55
Ah oui finalement exact je me suis un peu emmêlé les crayons.
ad
Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 22h57
A corriger... A.R.
Par Anonyme le 11 Juillet 2011 à 01h42
Trop tard! Ce modèle est complètement dépassé. Essesse ou pas c'est nul comme voiture et ringard "m'as-tu vue"
Par Anonyme le 11 Juillet 2011 à 07h23
Le problème est surtout que ces modèles là on en croise à peu près zéro en France :/
Par Anonyme le 11 Juillet 2011 à 11h18
Sa fait super longtemps qu'elle est sortie déja en Essesse 180hp!!! :O