L’an passé General Motors est redevenu numéro 1 mondial des ventes d’automobiles. Le groupe américain a immatriculé 9 025 942 l’an passé, récupérant ainsi le titre de numéro un mondial que lui avait ravi Toyota en 2008. Suivent les groupes Volkswagen à 8,16 millions et Toyota à 7,9 millions.


Intéressons-nous brièvement maintenant aux résultats de Kia en Europe pour l’année 2011. Le constructeur coréen a fabriqué 252 000 véhicules – un record – dans son usine slovaque de Zilina. Cela représente une augmentation de 10 % par rapport à 2010. La production de moteurs a elle aussi fortement progressé, de 12 %, à 359 000 blocs. En 2012, Kia a pour objectif de produire dans cette même usine 285 000 véhicules. Notez en outre que le groupe Hyundai-Kia a immatriculé en 2011 presque 670 000 véhicules (+11%) dans l'Union Européenne, un nombre qui le place par exemple devant Mercedes et Toyota.


On sait que les relations entre Volkswagen et Suzuki sont maintenant tendues. Fiat a annoncé mercredi dernier un accord avec Suzuki pour la fourniture de moteurs diesel à Maruti lié à Suzuki. L'italien livrera jusqu'à 100.000 moteurs 1,3 MultiJet par an à Maruti Suzuki India Limited. Ce qui ne va pas arranger les relations entre VW et « Suz’ »…