Modèles Volkswagen commercialisés
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Volkswagen Caravelle
Depuis 1983
Utilitaire / Monospace
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Volkswagen Lt
Depuis 1988
Utilitaire
Le 30 Octobre 2011 à 14h1047 réactions
Note de la rédaction
14,1Elle a été l’une des principales vedettes du dernier salon de Francfort et vous avez pu découvrir sa prise en main en avant-première sur Caradisiac quelques jours avant cet évènement. Près de 3 mois avant sa commercialisation, nous vous amenons aujourd’hui à Rome pour l’essai complet de la Volkswagen Up !Lire l'essai
Essai Volkswagen Tiguan restylé : avec beaucoup de sérieux
Le 25 Octobre 2011 à 10h5934 réactions
Lire l'essaiEssai : Le Volkswagen Crafter passe par la case downsizing
Le 09 Octobre 2011 à 08h0014 réactions
Lire l'essaiLe 09 Janvier 2012 à 08h00202 réactions
Pour débuter l’année de la plus belle des façons, Caradisiac vous propose aujourd’hui de découvrir en détails LA nouveauté française de ce début 2012 : la Peugeot 208. Et pour cette première rencontre, nous avons choisi de l’opposer à ses deux principales rivales : la Renault Clio et la VW PoloLire le comparatif
Fiche fiabilité Volkswagen Golf 6 : quelle Golf d'occasion acheter? 143 réactions
A sa sortie en octobre 2008, la Golf 6 ressemble plus à un gros restylage de la Golf 5 plutôt qu'à un modèle inédit. Pourtant tout est nouveau : face avant, poupe, intérieur. Mais ces évolutions se sont faites dans la continuité, comme toujours chez Volkswagen, et plus encore avec son best-seller la Golf.Avec la sixième génération, VW s'est efforcé de retenir le meilleur de la 5, et de revenir aux standards de qualité de fabrication et de matériaux en vigueur à l'époque de la 4ème génération. Et c'est mission accomplie. La 6 se hisse au niveau d'une Audi A3, qui n'est autre qu'une référence... Ses prestations globales s'en rapprochent d'ailleurs sérieusement, pour un prix en neuf moindre, même s'il reste supérieur à ceux des compactes françaises par exemple (quoique la C4 actuelle s'échange aussi contre un gros chèque).On retiendra une qualité de fabrication et une sélection des matériaux plus que rigoureuse, une insonorisation soignée, des motorisations sobres et performantes, aussi bien en diesel qu'en essence, et des boîtes DSG toujours aussi agréables à l'usage.En occasion, la Golf 6 est bien représentée sur le marché. L'offre est abondante, bien plus fournie en diesel qu'en essence bien sûr, mais pour une fois les adeptes du sans-plomb trouveront quand même de quoi se mettre sous la dent, avec grosso modo 8/9 % des annonces en essence. Les cotes sont comme souvent avec la Golf relativement soutenues, bien plus que celles de la Golf 5, qui restera la "Golf qui n'a pas eu le succès escompté".Lire la fiche fiabilité
Volkswagen Eos (2006)
(7 avis)
Dernier avis :
EOS Carat Diesel 2007 : Gros ennuis de craquements du toit rétractable après 4.5 ans d’utilisation (sans autre problème). Grosse colère de ma part contre mon garage et contre VW- France. Trouvé ensuit[...]
Lire tous les avis EosVolkswagen Golf 2 (1983 - 1992)
(2 avis)
Dernier avis :
Bonjour,Je suis nouveau et viens juste d'avoir le permis ( je sors de la conduite accompagné d'une Xsara break hdi et d'un vito 2.2 cdi)VIE A BORD: La finition est correcte, malgré une domination des [...]
Lire tous les avis Golf 2




![[vidéo] Quand la Volkswagen Coccinelle emprunte le coeur de la Suzuki GSXR](http://images.caradisiac.com/logos/2/1/0/0/162100/S2-video-Quand-la-Volkswagen-Coccinelle-emprunte-le-coeur-de-la-Suzuki-GSXR-75984.jpg)












