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Maxi-fiche fiabilité : que vaut la Volkswagen Polo 5 en occasion ? 129 réactions


La Polo est une icône parmi les citadines teutonnes. Sa première génération, lancée en 1975 (38 ans déjà !) a eu ensuite une descendance ininterrompue jusqu'à aujourd'hui. Nous en sommes donc à la cinquième génération, qui n'a plus rien a voir avec la première, et qui se retrouve même bien plus grosse qu'une Golf 1. Sa réputation en terme de qualité de fabrication et de finition n'est pas usurpée. C'est une véritable "baby Golf" qui jouit d'une excellente image. Pourtant, durant sa carrière, certaines générations ont connu de nombreux soucis de fiabilité, et même jusqu'à il n'y a pas si longtemps. Et cette cinquième génération, auscultée ici, n'est pas totalement exemptes de défauts nous le verrons, certaines motorisations sont même à déconseiller. Elle existe en version 3 et 5 portes, et également en GTI, la plus délurée (hors atypique R WRC). Les cotes sont soutenues sur le marché, et les bonnes affaires rares.Lire la fiche fiabilité

10,4/ 20

Avis Volkswagen 1200 (1954 - 1965)

(1 avis)

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Pas de puissance, une tenue de route "tout à l'arrière" (78 tète-à-queue en deux ans),un éclairage ... absent (?), la nécessite d'être un très bon bricoleur mais un look déjà vintage en 1970.Ma toute [...]

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12,1/ 20

Avis Volkswagen Amarok (2050-12-07)

(2 avis)

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Annoncé pour plus de 1000km d'autonomie mon Amarok (2l tdi 180ch) en fait en moyenne 860 avec un plein. Tout en sachant que j'habite en zone montagneuse avec tout de même de belles pentes, je le trouv[...]

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