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Modèles Volkswagen commercialisés

Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok

Depuis 2010

4X4 - SUV - Crossover / Utilitaire

Volkswagen Caddy

Volkswagen Caddy

Depuis 1996

Utilitaire / Monospace



Volkswagen California

Volkswagen California

Depuis 1996

Utilitaire / Monospace

Volkswagen Caravelle

Volkswagen Caravelle



Volkswagen Cc

Volkswagen Cc

Depuis 2008

Coupé

Volkswagen Coccinelle

Volkswagen Coccinelle

Depuis 2011

Moyenne Berline



Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter

Depuis 2006

Utilitaire

Volkswagen Eos

Volkswagen Eos

Depuis 2006

Cabriolet



Volkswagen Fox

Volkswagen Fox

Depuis 2005

Citadine

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Depuis 1976

Cabriolet / Break / Moyenne Berline / Utilitaire



Volkswagen Golf Plus

Volkswagen Golf Plus

Depuis 2005

Moyenne Berline

Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta

Depuis 1982

Moyenne Berline



Volkswagen Lt

Volkswagen Lt

Volkswagen Multivan

Volkswagen Multivan

Depuis 1986

Utilitaire / Monospace



Volkswagen New Beetle

Volkswagen New Beetle

Depuis 1999

Cabriolet / Moyenne Berline

Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

Depuis 1973

Break / Voiture Ancienne / Grande Berline



Volkswagen Passat Cc

Volkswagen Passat Cc

De 2008 à 2011

Coupé

Volkswagen Phaeton

Volkswagen Phaeton

Depuis 2002

Grande Berline



Volkswagen Polo

Volkswagen Polo

Depuis 1975

Break / Coupé / Utilitaire / Citadine

Volkswagen Scirocco

Volkswagen Scirocco

Depuis 1979

Coupé



Volkswagen Sharan

Volkswagen Sharan

Depuis 1995

Monospace / Utilitaire

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

Depuis 2007

4X4 - SUV - Crossover / Utilitaire



Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg

Depuis 2003

Utilitaire / 4X4 - SUV - Crossover

Volkswagen Touran

Volkswagen Touran

Depuis 2003

Utilitaire / Monospace



Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter

Depuis 1990

Utilitaire / Monospace

Volkswagen Up!

Volkswagen Up!

Depuis 2012

Citadine



Essai vidéo - VW Up! : bien mais peut mieux faire

Le 30 Octobre 2011 à 14h1047 réactions

Note de la rédaction

14,1

Elle a été l’une des principales vedettes du dernier salon de Francfort et vous avez pu découvrir sa prise en main en avant-première sur Caradisiac quelques jours avant cet évènement. Près de 3 mois avant sa commercialisation, nous vous amenons aujourd’hui à Rome pour l’essai complet de la Volkswagen Up !Lire l'essai




Exclusif: la Peugeot 208 face à la Renault Clio et la VW Polo

Le 09 Janvier 2012 à 08h00202 réactions

Pour débuter l’année de la plus belle des façons, Caradisiac vous propose aujourd’hui de découvrir en détails LA nouveauté française de ce début 2012 : la Peugeot 208. Et pour cette première rencontre, nous avons choisi de l’opposer à ses deux principales rivales : la Renault Clio et la VW PoloLire le comparatif

Fiche fiabilité Volkswagen Golf 6 : quelle Golf d'occasion acheter? 143 réactions


A sa sortie en octobre 2008, la Golf 6 ressemble plus à un gros restylage de la Golf 5 plutôt qu'à un modèle inédit. Pourtant tout est nouveau : face avant, poupe, intérieur. Mais ces évolutions se sont faites dans la continuité, comme toujours chez Volkswagen, et plus encore avec son best-seller la Golf.Avec la sixième génération, VW s'est efforcé de retenir le meilleur de la 5, et de revenir aux standards de qualité de fabrication et de matériaux en vigueur à l'époque de la 4ème génération. Et c'est mission accomplie. La 6 se hisse au niveau d'une Audi A3, qui n'est autre qu'une référence... Ses prestations globales s'en rapprochent d'ailleurs sérieusement, pour un prix en neuf moindre, même s'il reste supérieur à ceux des compactes françaises par exemple (quoique la C4 actuelle s'échange aussi contre un gros chèque).On retiendra une qualité de fabrication et une sélection des matériaux plus que rigoureuse, une insonorisation soignée, des motorisations sobres et performantes, aussi bien en diesel qu'en essence, et des boîtes DSG toujours aussi agréables à l'usage.En occasion, la Golf 6 est bien représentée sur le marché. L'offre est abondante, bien plus fournie en diesel qu'en essence bien sûr, mais pour une fois les adeptes du sans-plomb trouveront quand même de quoi se mettre sous la dent, avec grosso modo 8/9 % des annonces en essence. Les cotes sont comme souvent avec la Golf relativement soutenues, bien plus que celles de la Golf 5, qui restera la "Golf qui n'a pas eu le succès escompté".Lire la fiche fiabilité

17,2/ 20

Volkswagen Eos (2006)

(7 avis)

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EOS Carat Diesel 2007 : Gros ennuis de craquements du toit rétractable après 4.5 ans d’utilisation (sans autre problème). Grosse colère de ma part contre mon garage et contre VW- France. Trouvé ensuit[...]

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11,1/ 20

Volkswagen Golf 2 (1983 - 1992)

(2 avis)

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Bonjour,Je suis nouveau et viens juste d'avoir le permis ( je sors de la conduite accompagné d'une Xsara break hdi et d'un vito 2.2 cdi)VIE A BORD: La finition est correcte, malgré une domination des [...]

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