Modèles Volkswagen Golf
Note de la rédaction
16Après le gros des troupes et avant les versions sportives, Volkswagen lance les moutures à quatre roues motrices de la Golf de septième génération. Nous avons mené cette 4Motion équipée du 2 litres TDi 150 ch de Munich au cœur des Alpes autrichiennes afin de vérifier l’efficacité de sa motricité, et sa sobriété, elle aussi annoncée comme exceptionnelle. Lire l'essai
Auréolée de son titre de « voiture l’année », la Volkswagen Golf 7 fait figure de référence dans le segment des compactes. Une récompense qui engendre d’âpres confrontations avec l’élite de la catégorie. Bonne nouvelle, la Toyota Auris est de celle-ci. Lire le comparatif
A sa sortie en octobre 2008, la Golf 6 ressemble plus à un gros restylage de la Golf 5 plutôt qu'à un modèle inédit. Pourtant tout est nouveau : face avant, poupe, intérieur. Mais ces évolutions se sont faites dans la continuité, comme toujours chez Volkswagen, et plus encore avec son best-seller la Golf.Avec la sixième génération, VW s'est efforcé de retenir le meilleur de la 5, et de revenir aux standards de qualité de fabrication et de matériaux en vigueur à l'époque de la 4ème génération. Et c'est mission accomplie. La 6 se hisse au niveau d'une Audi A3, qui n'est autre qu'une référence... Ses prestations globales s'en rapprochent d'ailleurs sérieusement, pour un prix en neuf moindre, même s'il reste supérieur à ceux des compactes françaises par exemple (quoique la C4 actuelle s'échange aussi contre un gros chèque).On retiendra une qualité de fabrication et une sélection des matériaux plus que rigoureuse, une insonorisation soignée, des motorisations sobres et performantes, aussi bien en diesel qu'en essence, et des boîtes DSG toujours aussi agréables à l'usage.En occasion, la Golf 6 est bien représentée sur le marché. L'offre est abondante, bien plus fournie en diesel qu'en essence bien sûr, mais pour une fois les adeptes du sans-plomb trouveront quand même de quoi se mettre sous la dent, avec grosso modo 8/9 % des annonces en essence. Les cotes sont comme souvent avec la Golf relativement soutenues, bien plus que celles de la Golf 5, qui restera la "Golf qui n'a pas eu le succès escompté". Lire la fiche fiabilité
Volkswagen Golf 2
(3 avis)
Dernier avis :
Ma voiture depuis plus de 10 ans, elle a actuellement plus de 200 000km et n'a fait qu'une ou deux visite chez le garagiste pour réglage carbu! Jamais en panne (a part la batterie) Une voiture attach[...]
Lire tous les avis Golf 2Volkswagen Golf 2 Gti
(1 avis)
Dernier avis :
On n'en fait plus des voitures comme ça! Une vrai ligne, indestructible, un moteur coupleux très agréable que ce soit pour rouler pépère ou pour attaquer, une conso raisonnable vu les performances, ça[...]
Lire tous les avis Golf 2 Gti
![[Vidéo] La Volkswagen Golf24 et ses 440 chevaux](http://images.caradisiac.com/logos/3/1/7/0/153170/S2-Video-La-Volkswagen-Golf24-et-ses-440-chevaux-66174.jpg)
