Aston Martin et Zagato réunis pour un nouveau modèle
Aston Martin et
Zagato, c'est une association qui ne date pas d'hier, ni d'avant-hier. Il y a 50 ans, la
DB4 GT revue par l'officine italienne a acquis son statut de mythe roulant par sa rareté (19ex) et ses performances. Par la suite, les 2 logos ont été associés sur des autos toujours spéciales, les voilà qu'ils remettent le couvert pour célébrer un anniversaire.
La DB4 GT Zagato qui a marqué les débuts de la coopération entre les 2 firmes fut présentée à Goodwood en 1961, cela fait tout juste 50 ans, l'occasion pour les 2 entités toujours en vie de célébrer ce demi-siècle en sortant un nouveau véhicule exclusif.
L'auto sera dévoilée au Concours d'Elégance de Villa d'Este le 21 mai prochain et, indice intéressant, elle sera au départ d'une course sur le Nürburgring un peu plus tard. L'esprit de la DB4 GTZ destinée à la compétition est donc perpétué. L'auto qui sera exposée en Italie servira de test clientèle grandeur nature afin de décider sa mise en production pour 2012. Si l'on jette un œil à l'image fournie, il semble bien que nous avons affaire à une One-77.
Zagato et Aston Martin ont collaboré sur la V8 Vantage en 1986 puis pour la V8 Zagato Volante. Il y eut ensuite la DB7 Zagato en 2002 produite à 100 exemplaires suivie d'une version découvrable baptisée DB AR1.
Par jojobugatti19 le 11 Mai 2011 à 19h38
jolie elle vas être sublime
Par thesorrow le 11 Mai 2011 à 19h59
"Si l'on jette un œil à l'image fournie, il semble bien que nous avons affaire à une One-77."
J'ai plutot l'impression que c'est une V8 (ou V12) Vantage revue.
Par ToKanist le 11 Mai 2011 à 20h33
Oui, c'est plus la V12 Vantage que la One-77
Par Anonyme le 11 Mai 2011 à 22h24
Le dernier exercice Zagato sur une Aston était très réussi ! Cela devrait donc être intéressant, sans parler des nouveautés Lagonda à venir...
Par Anonyme le 11 Mai 2011 à 23h47
Si vous ne faites plus rien de l'ancienne, pouvez-vous me la refiler?
Par Anonyme le 12 Mai 2011 à 09h55
Sur la photo, il s'agit bien d'une Vantage, on ne voit pas le pli qui revient jusque dans le phare (One-77)