Le 21 Avril 2012 à 13h40 0 réaction
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FermerAudi V6 TDI: moteur de course de l'année 2011
Voilà une information qui risque, en cette fin de week-end, de raviver le débat entre pro-Audi et anti-Audi. Puisqu’il en est ainsi…
Le moteur V6 TDI, celui qui a permis à la R18 TDI de gagner les 24 Heures du Mans 2011, s’est vu décerner le prix de « Race Engine of the Year », autant dire qu’il a obtenu le prix de meilleur moteur de course de l’année. Ce prix est attribué par le journal Race Engine Technology
C’est notamment pour ses qualités de compacité et de légèreté que ce moteur obtenu ce prix.
Notez qu’à partir de cette saison, il devrait être poursuivre sa carrière à la fois sous le capot des R18 TDI et des probables nouvelles R18 hybride.
Mots clés :
Sport Auto ; Endurance GT ; Audi ; 24 heures du Mans ; LMP1 ;
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Par renault72 le 15 Janvier 2012 à 19h26
un mazout meilleur moteur de course de l'année? il y a pas un problème là?
franchement, technologiquement, les moteurs de F1 sont très très devant.
notamment grâce aux soupapes pneumatiques (invention RENAULT) qui permettent d'atteindre les 18 000 trs/min.
Par renault72 le 15 Janvier 2012 à 19h30
sinon "Voilà une information qui risque, en cette fin de week-end, de raviver le débat entre pro-Audi et anti-Audi. Puisqu’il en est ainsi…"
je ne suis pas d'accord. La question n'est pas pro ou anti audi, mais pro ou anti mazout.
Sinon je crois que ce moteur avait aussi une admission d'air différente, d'où peut être ce choix, mais encore une fois, ce n'est pas normal qu'un mazout soit élu.
Par crash71100 le 15 Janvier 2012 à 19h45
ce moteur a rien gagné a part les 24h du mans cette année. bon ok c'est les 24h du mans mais c'est très peu pour un moteur d'avoir gagné une seul course cette année
Par Anonyme le 15 Janvier 2012 à 19h49
19h26
Tu demanderas à ton moteur de F1 de tenir 24h, voire un peu plus, sans griller ...
Par Anonyme le 15 Janvier 2012 à 19h54
Moteur qui gagne une seule course dans l'année ...
Par Anonyme le 15 Janvier 2012 à 19h58
19h26 : chaque discipline a sa propre reglementation... c'est un peu idiot ce que tu dit..
le V6 TDI est plus compact et plus léger que le V8 HDI.. j'espère bien pour Audi !!!
Et c'est vrai qu'il n'a gagné que les 24h du Mans, et encore, les Peugeots étaient plus rapide sur un tour... mais moins fiables..
Donc etre meilleur moteur de course sur l'année 2011 juste sur ces critères, c'est un peu léger je trouve, ils auraient pu argumenter un peu plus
Par lord_NiKo le 15 Janvier 2012 à 20h03
ouais, c'est pro ou anti audi, mais pro ou anti mazout ! moi je suis anti mazout, surtout en compèt' !
Par Anonyme le 15 Janvier 2012 à 20h03
c'est vrai que la F1, le rallye, ou encore le rallye raid proposent aussi des produits performants ... quel est le plus critique en efficacité entre toutes ces diciplines ????
Par contre effectivement, moteur de course = V6 TDI, ça fait drôle. Peut être que si les réglementations techniques (du mans et des rallye raid) étaient mieux étudiées, le résultat se raprocherait du pistolet vert ...
Actuellement, en endurance, il serait compliqué, même avec beaucoup de moyen de gagner en essence ... vivement un changement de règlement !!
Par putoismouth le 15 Janvier 2012 à 20h03
Faudrait arrêté de dire n'importe quoi pour le Mans hein. Audi a obtenu pôle, record du tour et victoire, donc non la Peugeot n'était pas plus rapide.
C'était très serré, mais l'Audi était plus vite.
Par renault72 le 15 Janvier 2012 à 20h04
En réponse à : Anonyme (voir le message)
alors d'une, les audi étaient plus rapides que les peugeot, et sans les accidents des audi, elles auraient sans doute fait un triplé.
sinon, je disais juste que d'un point de vue purement technologique, sans prendre en compte la performance ou l'endurance, les moteurs de F1 sont de très très loin les plus avancés.